дизайн кузова, простір салону, якість збірки, об`єм багажника, дорожній просвіт
динаміка
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка
Очень удачная модель, 3 места спереди, 3 сзади+багажник.Обьем двигателя 1.9, турбодизель.
Уже два года пользуемся этим автомобилем, и пока что ничего плохого сказать не могу.Отличный автомобиль для семейных поездок, очень вместительный.Очень круто ездить на далекие расстояния, либо путешествовать, сзади можно убрать сиденья, и сделать себе "кровать".Большое лобовое стекло, в передней части автомобиля три сиденья, одно можно скласть и получится столик, в общем очень круто!Бензина жрет немного, около 10 литров на 100км.В общем шикарная семейная машина. После такой машины, когда садишься в другую, "маленькую" машину, чувствуешь некий дискомфорт!Некоторым не нравится ее внешний вид... ну что ж взять, это же бегемотик)
Улыбаюсь каждый раз, при виде этого "чуда". Multipla - это улыбка за умеренную сумму. Начнем с того что авто имеет очень вызывающую внешность. Но это лишь добавляет ей характера, особенности, непричастности к остальным авто. Внешние очертания кузова кажутся большинству очень угрюмыми. Это не так! Такой дизайн придает очень хорошую аэродинамику!Салон. Вот здесь и начинается самое интересное. Авто имеет 6 посадочных мест! три впереди и три сзади. Места очень много, поэтому ни один пассажир не почувствует себя лишним. Это очень важно. Салон настоящий "трансформер". Три задних сидения убираются и появляется огромный багажник, в который влезет все что угодно! По началу сложно привыкнуть к размещению спидометра и навигационных кнопок. Но со временем это становиться очень удобным. Спидометр находится практически по середине авто, это увеличивает обзорность дороги.Теперь о динамике. Самые распрастраненные двигатели 1.6 бензин и 1.9 jtd дизель. Динамика у последнего просто на высоте. 12 секунд до 100. Очень резвый и экономичный двигатель. Благодаря турбине, мотор способен выдавать 115 л. с.И в завершение о ходовых качествах. Проходимость на уровне внедорожника. Большой дорожный просвет позволяет проехать в самых трудных местах. Жесткая подвеска хорошо проглатывает повороты на относительно высоких скоростях. Задняя подвеска не зависимая! А это очень важно!Если вы выбрали данный автомобиль - значит вы индивидуальная личность, котор
огромная вместительность, типично семейная машина, великолепный обзор, салон трансформер, у нас еше в израиле громадный плюс мультиплочки, что это может быть прекрасная рабочая машина, но которая тарифицируется в налогах не как рабочая а как частная - семейная, и по этому ежегодный налог и страховка дешевле, нежели у рабочих одноклассников, как например рено кенго, ситроэн партнер, и иже с ними еше немаловажный фактор - рынок на них живой, машина не застаивается на продажах, только нужно знать в какие ниши давать объявление о продаже
единственный минус - заоваленный передок, визуально скрадывающий нестандартную для подобного класса ширину - требуется некоторое время привыкнуть - ну и типичная фиатовская мелочь, характерная для неновых фиатов - задние фары периодически нужно постукивать, что бы загорались, а когда надоест - заменить, слышал еше от других мультипловодов, что иногда на переходных режимах из за проблем в тнвд машинка коптит, но у меня этой проблемы нет, правда тнвд у меня с модели 2006 года
великолепная тачка, на которую я запал еше в 2000 году за ее потрясный дельфиний дизайн и универсальность семейнорабочую, но только 3 года назад удалось купить, хоть и не новый, дизайн спорный, делит людей на полюбивших дизайн, к коим отношу себя и я, и людей считающих дизайн ужасным - но я с ними не согласен
Удобная посадка. Машина у нас 2000 года 1,6 бензин. Нравится в использовании. едет отлично. чувствуешь себя абсолютно комфортно. своих денег стоит
Отличное, до сих пор балдею и тащусь, от вида, комфорта, вместительности.
Отличное, до сих пор балдею и тащусь, от вида, комфорта, вместительности.
Отличное, до сих пор балдею и тащусь, от вида, комфорта, вместительности.
Отличное, до сих пор балдею и тащусь, от вида, комфорта, вместительности.
Отличное, до сих пор балдею и тащусь, от вида, комфорта, вместительности.
