дизайн кузова, якість збірки, простір салону, витрати палива
якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування
Купили мы нашу машинку после свадьбы на подаренные деньги. И сразу же полюбили её. Она, можно сказать, первенец нашей семьи.Никаких проблем с ней не знали и не знаем до сих пор. В этом году будет два года, как она у нас появилась. За это время она нас ни разу не подводила. Для езды по городу она хороша. Семье из трёх человек вполне хватает.Конечно расходные материалы я не беру в расчёт. А в остальном машина не сильно нас напрягла в финансовом плане. Кушает она средненько, около 7 литров на сотню, в салоне красиво и удобно, кузов оцинкованный, а значит, никакая ржавчина не страшна!Единственная проблема, с которое мы столкнулись - багажник маловат. Детская коляска в разобранном виде влазит с трудом.Ну а в целом, мы довольны и очень любим свою малышку. А она нам отвечает тем же.Муж говорит, что машину надо менять через пару лет после покупки. Но я с мыслью о том, что с моей любимицей нужно будет расстаться, пока смириться не могу.
Машина полный кошмар если честно!!! Совет покупателям, не ведитесь на дизайн а смотрите на технические показатели((( коробка робот через 15 тыс. км улетает
прекрасная машина, но не стоит её покупать из-за низкого качества обслуживания. авто - это хамское низкоквалифицированное обслуживание, Италавто - Туполева - стайка зажравшихся мужиков. Мне просто угробили машину, с первого дня обслуживания мастера на СТО не знают, что делать ни с компьютером ни с селеспидом. А машина просто класс!
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт
Автомобиль приятно удивляет простором внутри, для своего класса, конечно. Удобные кресла - все, кто садился в мой автомобиль, в первую очередь отмечали именно это. Очень крепкий с точки зрения качества покраски и оцинковки кузова, в целом качество материалов более чем достойно для своего класса - ничего до сих пор не порвано, не сломано, не гремит и не стучит. Исключение - руль - он вытирается довольно быстро. Как и в любом автомобиле, есть ряд болячек, большинство из которых достаточно дешево лечится. Запчасти и расходники дешевые, поэтому бюджет авто не сильно ест. Единственная большая претензия - в нашей стране почти все "Пунто" продавались с маломощными двигателями. Идеальный вариант для него - 16-ти клапанный 1.4, но его встретишь редко.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, вартість обслуговування, ціна
шумоізоляція
Користуюсь цим автомобілем на протязі 3 років. Зі свого досвіду, а це більше 30 років за кермом і кілька десятків "обїзджених" коней різних модифікацій. І ось що хочеться відмітити з позитивної сторони. Автомобіль компактний, але дуже комфортний для далеких поїздок. І головне тут - надійнсть вузлів і агрегатів в різних дорожних умовах. Це авто створено для не надто швидкої, хоча 140-150 нна ньому і не відчувається, але при цьому хочеться увімкнути 6 передачу, а нема і це "-". В іншому управління, стійкість на дорозі вище всякої похвали. Вигрібає на "повному" і по грязі і по снігу і ожеледиці. Системи безпеки відповідають японській якостіі надійності. Ходова частина по надійності та довговічності мабуть найкраща з усіх що довелось бачити, а її обслуговування не накладно для бюджету. Кузов не піддається корозії, не знаю точної причини, але це так. Матеріали інтер'єру якісні і приємні . Гарний варіант для хто не має великого стажу водіння і жінок, так як система повного приводу убезпечить від неприємних моменті, особливо на зимовому бездоріжжі. Нехай це і не повноцінний позашляховик, але його кліренс і можливості реально варті уваги. Рекомендую всім кого кличуть дороги і мандрівки.
