простір салону, якість збірки, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування
дизайн кузова, шумоізоляція
Цена и комплектация. В базе есть то, что у конкурентов намного дороже. Выбрал еще потому, что полгорода ездит на предыдущей модели.
Слабая динамика разгона, скрипящие сдвижные двери.
Авто куплено в 2012 году для себя и для работы (Добло пассажир). Позже получилось так что только для себя. В принципе автомобиль надежный, но маловато 1.4! Через год после эксплуатации жутко стали скрипеть задние сдвижные двери. Жестковат, но с другой стороны он предусматривался как грузовичок. Шумоизоляции просто нет, двигатель в салоне слышно очень хорошо. Огромный плюс - очень много места в салоне, он просто огромен (если рост 1.6 м. можна ехать стоя ))) ). Если надумаете брать базу 1.4 - берите автомобиль стоит своих денег (цена качество 100 %).
Большой семейный, Бюджетный, Дешевый в обслуживании, Легко управлять, Комфортный
Не для гонок
Кузов автомобиля в весьма плавных линиях, в черном цвете смотрится отлично, на ровне с некоторыми внедорожниками. Салон просторный, очень вместительный багажник, отличной обзор даже ночью и в пасмурную погоду. Салон из ткани, легко чистится, все лаконично, но очень аккуратно. На заднем сиденье помещается 3 детских кресла, кроме того, сиденье складывается и получается огромный багажник. Автомобиль идет мягко, легко разгоняется до 100 км. удобно эксплуатировать и по городу, и за городом, Печка и кондиционер работают в любую погоду, что актуально. Рекомендовала бы семьям с детьми, войдут и кресла, и вещи; людям, выезжающим за город (можно разложить матрас и спать в салоне); тем, кто занимается стройкой - точно все войдет в багажник! За время эксплуатации вопросов по качеству не разу не возникло, всем очень довольны. За свои деньги автомобиль себя очень оправдывает.
Вместительность. небольшой расход. приемлимая динамика. надежность.
слабая шумоизоляция. аэродинамика не особо при езде в дождливую погоду забрасывает окна грязью.
Всем привет! машинку купили в феврале 2012 средней комплектации сборки набережные челны с 1 сдвижной дверью и кондиционером. до этого было много автомобилей но машину типа минивен каблук брали первый раз! Сразу отметилась высокая посадка, немного жестковата но в принципе нормально! передачи короткие очень, к этому конечно не сразу привыкли. данный автомобиль предназначен для движения с крейсерской скоростью 90-100 км в час, быстрее можно, но очень уж шумно в салоне, т.к. шумоизоляция капота почему то на всех доблах отсутствует. Заднее сиденье дело вкуса, некоторые пассажиры жаловались что спинка очень уж вертикальная, некоторые говорили что очень удобно... полка над водителем и передним пассажиром большая но частенько из нее на поворотах что нибудь вылетало, особенно вылетать любили какие нибудь бумажки в файлах))) некоторые пишут что у них даже на новых моторах большой расход масла у двигателя, незнаю у меня все нормально масло от замены до замены на щупе почти на одном уровне! Единственное что убивает на этой машине так это то, что в додливую погоду боковые окна моментально закидывает грязью! Первый год отъездили без проблем вообще, ничего не беспокоило только периодически появлялся сверчок в салоне в районе багажника, но также внезапно исчезал. на второй год в снегопад умерла трапеция и мотор дворников, поехали к офицалам, случай гарантийный, 2 недели ждали трапецию.... через пару недель перестал работать переключатель потоков направления воздуха, опять поехали к офицалам, 2 часа и все заработало.... На нашей машине полное КАСКО и советую я если новую покупаете каско оформлять.... у нас пионеры левую форточку разбили, у офицалов 24 000 она стоит)) по КАСКО отремонтировали, + к концу года по ней же лобовое стекло поменяли... Стекло кстати прочное было кучу камней попадало в него, но в один день камень все таки оставил свой след на лобовом) так что КАСКО на ней быстроокупаемое) Бензина жрет немного, по трассе вообще нюхает, правда если ехать не больше 100 км ч, потом начинает жрать)) Еще безусловно радует что в машину слона засунуть можно))) детскую кроватку в ней перевозили на дачу не разбирая)) На данный момент задумываемся о покупке пежо парнер, покрасивей в салоне он будет. поэтому фиат выставлен на продажу за 450 т.руб. На счет ликвидности данной модели на вторичном рынке напишу когда продам)))))
Авто покупали преследуя 2 цели: ездить всей семьей и по необходимости возить грузы (переезд, ремонт и т. п.). Машина оправдала себя на все 100%. В салоне удобно, просторно, светло, 3 полноценные сидения сзади. Очень комфортно с детьми. Большой багажный отсек: детская коляска целиком входит. Если убрать задние сидения, то грузовой отсек вообще огромный, возили и мебель и стройматериалы. Грузоподъемность 600 кг. Большой дорожный просвет, что тоже плюс. Зксплуатировали в течение года, поломок не было. Экономичный автомобиль: обслуживание недорогое, расход бензина небольшой. Отличное авто для семьи, для дачников, для путешествий, а также для малого бизнеса. Что касается внешнего вида, у такого рода автомобилей главное функциональность, а дизайн второстепенен.
