дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, витрати палива
вартість обслуговування
дизайн кузова, якість збірки, простір салону
появился легкий шелест при работе вентилятора отопителя на малых оборотах
Ну вот и прошел первый ТО после года с покупки. Захотелось написать еще один отзыв - ей-богу, машина этого заслуживает! За год эксплуатации и пробег 12000 единственно выявленная неисправность - легкий шелест при работе вентилятора отопителя на малых оборотах. Обещали заменить,как только поступить деталь. Износ тормозных колодок после 12000 км. всего 10%..Не могу не поблагодарить дилера,................... за четкую работу - без проблем записался, приехал раньше ,но сразу приняли, денег взяли меньше,чем сказали заранее!
Короче,дико кайфую от удобства машины и пользования ею - покупайте,не пожалеете! После нее мне даже в Мерседесах и внедорожниках тесно и неуютно!
дизайн кузова, якість матеріалів, витрати палива
С неисправностями пока не встречался.
За полгода пользования я очень доволен машиной.Очень доволен герметичностью (езжу по пыльным дорогам),до этого была ваз-2114 новая ,дак в неё в метель сугроб снега наметало.Так же доволен грузоподъёмностью,обзорностью и всем прочим.Только вот расходники и колёсные диски пришлось выписать через интернет т.к. в сервисе цены ломят и оригиналов нет.И ещё скажу про расход.Некоторые смотрят на родной компьютер и говорят-6,3.А вы подсчитайте сколько реально израсходовали и сколько км. проехали.Я поставил компьютер multitronics tc-750,средний выходит где-то десятка (минимум 8) В основном машиной доволен.
якість збірки, простір салону
За 10000 пробега пока все нормально,масло заливаю кострол синтетика.
Неплохая машина для малого бизнеса, да и как семейная машина, в мороз под 30 неплохо заводиться быстро прогревается,небольшой недостаток холодновато в салоне в большие морозы, желательно вторую печку.Ну расход топлива многовато для такого движка, нужно с дизелем 1.3 турбо .Ходовая как для перевозки пассажиров жестковата, ну а под грузом нормально. Дорогу держит очень даже хорошо. Еще как бы пожелание этот авто иметь с полным приводом.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Я доволен этим автомобилем, при пробеге 51 тыс. Расход масла 100-150 мл на 10000 км. Бензин расходует в среднем город-трасса 5,6 лт на 100 км, но если нажать по трассе до 120-130 км/час среднии раснод 4,8 лт/100 км на длинную дистанцию. В режиме круиз-контроля всегда экономнее расход топлива. Всегда перед тем как тронуться с места, я прогреваю двигатель до снижения холостых оборотов , независимо от сезона. До сих пор ничего не стучит, и не менял. Этот автомобиль семейный, но не для любителей гонять и резких стартовых троганий с места, но по трассе если разгонять то можно обгонять легко передние автомобили. Устойчив и хорошее сцепление с дорожным покрытием, на подьеме при гололеде включаються оба колеса - не оставит на дороге. Самое важное, у меня была такая же модель, но было столкновение лоб в лоб с бусом марки Мерседес спринтер, у него и у фиата лоб - каша, но салон у фиата целый, я как водитель вышел без царапины, двери все легко открывались как будто не было ДТП., сработали все аирбаги - безопасность превыше всего. В 2021 из салона я приобрёл за 11000 евро. Главное, кузов луженный.
