простір салону, керованість
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
простір салону, керованість
На 70000 сломался стеклоподъемник . Кушает масло но немного, иногда посвистывает печка и больше ни чего!!!
Машина очень нравиться. На дороге ведет себя достойно, достаточно информативна в управление.Машина работает полтора года больших проблем небыло хотя эксплуатируется в довольно жестком режиме.Грузил в нее 700кг и она при этом нормально ехала.Разгонял до 150км\\ч приятного мало.Но на 120км\\ч ехать можно и довольно комфортно.
дизайн кузова, якість збірки, простір салону
появился легкий шелест при работе вентилятора отопителя на малых оборотах
Ну вот и прошел первый ТО после года с покупки. Захотелось написать еще один отзыв - ей-богу, машина этого заслуживает! За год эксплуатации и пробег 12000 единственно выявленная неисправность - легкий шелест при работе вентилятора отопителя на малых оборотах. Обещали заменить,как только поступить деталь. Износ тормозных колодок после 12000 км. всего 10%..Не могу не поблагодарить дилера,................... за четкую работу - без проблем записался, приехал раньше ,но сразу приняли, денег взяли меньше,чем сказали заранее! Короче,дико кайфую от удобства машины и пользования ею - покупайте,не пожалеете! После нее мне даже в Мерседесах и внедорожниках тесно и неуютно!
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника
Це, напевне, найкращий автомобіль для повсякденного використання у місті. Комфорт - досить не погано. Машина відчувається не легкою, відсутнє відчуття «бляшанки», через що реакція на не дуже добре дорожнє покриття адекватна; Маневреність - невеликі розміри, тому паркуюсь де завгодно і як завгодно. У потоці також немає проблем швидко перелаштуватися через 3-4 смуги; Динаміка - для таких розмірів автомобіля - вражає, особливо 20-70км/год. Зазвичай з будь якого світлофора їдеш першим. Після 70 км/год авто прискорюється вже не так динамічно, проте і цього достатньо. Максималка - 130-140 км/год. На максимальній швидкості відсутній дискомфорт чи щось ще, але довго з такою швидкістю не проїдеш; Запас ходу: реально взимку по місту Київ - 70 км: декілька поїздок по 10-20км з пічкою і підігрівами. Якщо за 1/2 рази - до 100 км. По трасі - приблизно 100 км за зимових погодних умов та швидкості до 90 км/год. Зарядка: максимум 6 кВт/год, тобто умовно від 0 до 100% за 4 години. Зазвичай заряджаю при потужності 2 кВт/год і за 5 годин авто заряджається з 40 до 100%. Витрати: за місяць проїзджаю близько 1700 км. На цей пробіг взимку витрачається 450 кВт електроенергії, що за нічним тарифом становить близько 1000 грн., тобто 0,66 грн/км або 66 грн/100км. Надійність: поки не стикнувся з чимось критичним, але трохи набридає гуркіт підвіски. З нею все ок, вона просто така і з цим доводиться жити. Місткість салону: для двох - супер; втрьох - можна; четверо - можна, але не пробував. Багажник маленький, але якщо треба - розкладаються задні сидіння і можна вмістити щось габаритне. Загалом - якщо розглядати для купівлі, то треба однозначно спробувати і тоді вже не сумніватися у своєму виборі, тому що для щоденного пересування містом це найкращий варіант.
