1 відгук про Dodge RAM 2010 року

Официальные дилеры автомобиль не продают, что странно, на мой взгляд. Авто как нельзя лучше подходит состоянию наших дорог и культуре эксплуатации.Сколько жрет: Меньше 16.5л не удалось получить, как не старался. Сильно зависит от манеры вождения, если энергично жать - предела расходу нет. Обычная манера вождения седана с частым перестроением и разгонами ведет к расходу 18-20л. Спокойная манера без резких разгонов - литров 17-18 в среднем.Зачем: Чтобы все возить, не парится с местом внутри салона, почувствовать американский автомобиль, обладать большой и надежной машиной, быть спокойнее за здоровье при езде по подмосковным шоссе.Размеры: Для центра города он большеватенький. Это факт, что парковаться во дворах сложно, в узких переулках старого города - невозможно (если не ставить цель перекрыть движение). Т. е. внутри Садового - комфортное парковка и передвижение возможно только по большим улицам. За пределами Садового кольца проблем не испытываю. На трассе габариты играют исключительно положительную роль, во всех отношениях. Простите, кто не из , наверняка сможете как-то представить на примере своего города. Одна особенность парковки: при безвыходной ситуации парковать можно где угодно и как угодно, поскольку клиренс большой, 4х4 и эвакуаторов таких не придумали еще : )."Ну и как ваще? ": Я очень доволен. Автомобиль совершенно отличается от предыдущих. Немного переживал о габаритах, расходе и управлении при покупке. Первые минуты за рулем развеяли все сомнения. Объем перевозимого груза, вес прицепа, кондовость и надежность подвески вселяет уверенность и спокойствие. При желании можно и поразвлечься - разгоняется автомобиль быстро, быстрее, чем многие предполагают. Около 7 секунд, что подтверждено практикой.Разное. Радуют пружины на задней подвеске, знаю по себе, что предыдущая модель с рессорами вела себя совершенно по-другому, шлифовали задние колеса без дополнительного груза в кузове. В этой модели ничего такого нет. Радует печка, работает хорошо и жарко. Абсолютно доволен электрическим включением полного привода - четко, своевременно, мягко.В целом, автомобиль неприхотлив, прост и лоховат. Можно заказать в полностью фаршированной комплектации, включая подогрев руля и регулировку педального блока. Только у меня ничего этого нет, нарочно купил простецкую модель с радиолой, печкой и тряпочными сидушками. Считаю, что все это должно прилагаться к более гламурным автомобилям, а для Доджа Пикапа и так сойдет.