якість збірки, простір салону, витрати палива, динаміка, керованість
вартість обслуговування
широкая и низкая отлично держиться на дороге. большая. крепкий двигатель. хорошая ходовая.
дорогие запчасти . не для наших дорог.
отличная машина, крепкай двигатель за 4 года не подводил, и проблем с ней больших не было расход 6-9 л. двигатель не очень мощный но ему хватает на подьем гружонный отлично тянет, скорость маловата для него можно и побыстрей и сейчас такая машина не дорого стоит, и недостатки; на нее дорогие запчасти и у нас дороги плохие по этому и чаще всего надо менять стойки и шаровую с ходовой проблемы, салон просторый и сидения мягкие (удобные). хорошая экономная машина.
Отличная машина за эти деньги. Брал с пробегом 300 000 за 2 года наездил 50 000. Поломки 1раз ролик заклинил(оригинальные дороговато), 1 раз помпа (что-то в районе 100$), 2 подшипника (в сборе со ступицей по 150$, были плохие при покупке), 1 шрус(пыльник лопнул я прозевал), паял радиатор кондиционера. Вроде все. Еще поставил резину больше родная 215/65/15 ставил 235/75/15 очень хорошо, рекомендую проходимость почти джиповская, клиренс увеличился. На скоростях до 150 раскачки не заметно, больше есть конечно, максимум ездил 175(пару раз).
Грузоподъемность 700 кг, места в салоне дофига + еще. Если убрать задние сиденья полчутся 2-х спальная кровать. С сиденья в салон влазит диван малютка поперек!
Семья в восторге. Расход от 8 до 9, 75(если гнать и с кондиц.) резину поменять на побольше
Берите не пожалеете. Лучше в оригинальном пасажире, но на 3-4 тыс дороже.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість
якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Вообщем все хорошо,но когда еду на скорости 120 и попадаю в ямку, очень сильно стучит дверь,если кто знат что делать подскажите пожалуйста.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість матеріалів
Хочу написать по максимуму правдивые впечатления . У меня автомобиль с обьемом 3,6 это именно тот двигатель который ставится на огромное количество американских и европейских авто в том числе на Черокки , Челенджер и т. д. Главное - если вы собираетесь ездить кроме супермаркета за продуктами куда то еще и управление автомобилем для вас это удовольствие а не просто из точки а в точку б , не жлобтесь берите 3.6 Это полное ощущение владением и подчинением себе на дороге автомобилем . Машина максимально отзывчива резвая и мощная это нужно просто прочувствовать . Полный привод - Конечно полный привод ! Вопрос - зачем вообще брать кроссовер если привод только передний ? Это лично мое мнение не навязываю ни кому . В любом случае у вас будут ситуации когда вы это оцените . Внешний вид , здесь писали что у него устаревший дизайн .. так вот - задам вопрос , вас еще не тошнит от вытянутых фарок и аля - модных однотипных мордочек современных авто ? Меня лично мутит . Так вот у Джорника - строгий , классический где то даже брутальный образ - такого классического американского героя - кто смотрел американские фильмы 80-х - поймет меня . По подвеске- она не валкая - это точно могу сказать но и не дубовая пробивная - какая то золотая середина По поводу салона и материалов салона - можно сказать так - они уже ни когда не будут к большому сожалению как на авто -90 х Есть вариант более менее и трэш , так вот это вариант- более менее . Обслуживание - оно просто дешевое - да именно дешевое на него ну просто очень много всего и самых разных производителей - так как автомобиль ну очень распространенный . В общем хочу сказать - одна из не многих авто которая смогла сохранить свой стиль и свой вектор . \В общем - довольно не плохо .
