динаміка, якість матеріалів, коробка передач, керованість, ціна
дорожній просвіт, простір салону
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, керованість, ціна
дорожній просвіт, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, шумоізоляція
Купував авто для себе , для міста, розхід 10-12 по Києву , по трасі 8, двигун 2.0л, машина не економна тому майте на увазі. У мене стоїть захист дна , необхідна штука для даного авто так як вона має малий кліренс. Салон на мінімальній комплектації доволі хороший, приємний, аудіо в авто дуже класне і гучне. По обслуговуванню складно сказати так як немає з чим зрівняти але скажу що заміна масла в моторі вийшло на 2500, а масло в коробці оригінальне коштує 1200грн за 1л, а його треба 5-7л. Підвіска алюміній тому заміна/ремонт буде дорого коштувати.
динаміка, якість матеріалів, коробка передач, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, об`єм багажника
В комплектации лимитед - комфортное авто. Изначально брали как вторую в семью, но заметил, что на нем приятнее и мягче ездить, чем на более дорогом кроссовере. Комплектация в максималке отличная, разгон хороший, можно и погонять и комфортно проехать, подвеска мягкая
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Машина супер!Внешний вид!Динамика!Управляемость!Особое внимание обращу на задний габарит и окантовку приборной панели,просто космос!Машина очень понравилась!
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, гальма
дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
Повне гімном, ходова дубова. Росхід пального по місту стабільно 10+ літрів, це враховуючи 1,4. Запчастин дорогі та дуже рідкісні, робот ремонтується максимально важко так як усі спеціалісти посилають тебе за руським кораблем. В цілому купіть краще Ланос бо за ціну такого коли береш його до 8к доларів то це 100% буде мертвий кусок металу
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість матеріалів
Хочу написать по максимуму правдивые впечатления . У меня автомобиль с обьемом 3,6 это именно тот двигатель который ставится на огромное количество американских и европейских авто в том числе на Черокки , Челенджер и т. д. Главное - если вы собираетесь ездить кроме супермаркета за продуктами куда то еще и управление автомобилем для вас это удовольствие а не просто из точки а в точку б , не жлобтесь берите 3.6 Это полное ощущение владением и подчинением себе на дороге автомобилем . Машина максимально отзывчива резвая и мощная это нужно просто прочувствовать . Полный привод - Конечно полный привод ! Вопрос - зачем вообще брать кроссовер если привод только передний ? Это лично мое мнение не навязываю ни кому . В любом случае у вас будут ситуации когда вы это оцените . Внешний вид , здесь писали что у него устаревший дизайн .. так вот - задам вопрос , вас еще не тошнит от вытянутых фарок и аля - модных однотипных мордочек современных авто ? Меня лично мутит . Так вот у Джорника - строгий , классический где то даже брутальный образ - такого классического американского героя - кто смотрел американские фильмы 80-х - поймет меня . По подвеске- она не валкая - это точно могу сказать но и не дубовая пробивная - какая то золотая середина По поводу салона и материалов салона - можно сказать так - они уже ни когда не будут к большому сожалению как на авто -90 х Есть вариант более менее и трэш , так вот это вариант- более менее . Обслуживание - оно просто дешевое - да именно дешевое на него ну просто очень много всего и самых разных производителей - так как автомобиль ну очень распространенный . В общем хочу сказать - одна из не многих авто которая смогла сохранить свой стиль и свой вектор . \В общем - довольно не плохо .
