- Керування4.5
- Надійність5.0
- Комфорт4.5
- Ціна5.0
- Дизайн5.0
якість збірки
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
якість збірки
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
Большой, надежный, красивый друг семьи.
Большой расход по городу, радиус при развороте.
Приветствую! Хочу поделиться впечатлением от машинки DODGE CARAVAN, он у нас 2004 года.Семья у нас большая: 3 взрослых, 2 деток и конечно же любимица семьи собачка Бэйба. Именно поэтому стали смотреть вариант минивена, так как в хэтчбек не помещаемся уже.Машина просторная, 7-ми местная, расстояние между сиденьями достаточно, чтобы пройти с пассажирского сиденья назад. На природе снимаем все сиденья и спим, как кровати евро размера. По мне с парковкой немного беда, так как морда хорошо торчит, если ставить ее в узком дворе. Расход по городу конечно ощутимый (примерно под 20 литров), конечно при объеме двигателя 3,3 грех жаловаться, но все же. За рулем сидишь и отдыхаешь, +10 баллов.
якість збірки
когда купил поменял тягу(болталась) при смене масла обнаружил стучек в двигателе обработал хадо и все прошло в конаково на лежачем полицейском пробил картер(алюминевый)-заклеил по большому счету менял только передние колодки пока не купил родные с ними пробег намного выше- в разы по стоимости 900-неродные 1300-родные с запчастями проблем нет
надежный, универсальный, достаточно уважаем на трассе,несмотря что он огромный внутри скачет по пробкам не хуже любой иномарки,грузил 1200кг и ехал 35км без особых проблем,на дальних расстояниях чувствуешь себя как в квартире. постоянно езжу в условиях разбитой дороги- страдают только диски.
Большой, надежный, красивый друг семьи.
Большой расход по городу, радиус при развороте.
Приветствую! Хочу поделиться впечатлением от машинки DODGE CARAVAN, он у нас 2004 года.Семья у нас большая: 3 взрослых, 2 деток и конечно же любимица семьи собачка Бэйба. Именно поэтому стали смотреть вариант минивена, так как в хэтчбек не помещаемся уже.Машина просторная, 7-ми местная, расстояние между сиденьями достаточно, чтобы пройти с пассажирского сиденья назад. На природе снимаем все сиденья и спим, как кровати евро размера. По мне с парковкой немного беда, так как морда хорошо торчит, если ставить ее в узком дворе. Расход по городу конечно ощутимый (примерно под 20 литров), конечно при объеме двигателя 3,3 грех жаловаться, но все же. За рулем сидишь и отдыхаешь, +10 баллов.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Запчастини дешеві ,багато по ходовці підходіть від рено міган .счеплення обійшлось с доставкою з сша 365 долларов за 3 тижня орігінал,ступіця в зборі 2400грн.Расход бензину 9 літрів у місті ,а газу 12 з обьемом 2.4 Двигун з системою multi air що прі натисненні газу, комп міняє угол подачі палива та дає економію та додаткові 40 ньютон метрів у секунду крутящого моменту Салон кожа від пінін фаріна, це дизайнер Феррари та Альфа Ромео. Усе на сенсорі та жк понелі ,усе у подсвідках та має усі функції сучасного автомобіля За ці гроші нічого ні знайти