дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
об`єм багажника, вартість обслуговування
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника, вартість обслуговування
Продам автосцепку-контейнеровоз - 29 000,00$ тягач DAF ЕВРО-5 2011г. - 20 800,00$, полуприцеп-контейнеровоз SCHMITZ SKF 24, 2007г. - 9 500,00$410л. с., кабина супер спейс, 880600km., без пробега по Украине, as-tronic ZF12 автомат, ретардер, блокировка, антибуксировка, антизанос, АБС, холодильник, стояночный кондиционер, заводской кондиционер, автономное отопление, 2 спалки, электро: стекла/зеркала, подогрев зеркал и водительского сиденья, круиз-контроль, домкрат/балонник/буксировочное, ремни, рация, новые аккумуляторы, магнитофон, преобразователь тока 220V, два топливных бака: 995 и 325 1320 литров, противотуманные фары, заводские прожектора в крыше, резина 50% остаток на тягаче, 90% остаток на полуприцепе, технически исправный тягач и полуприцеп, произведено полное ТО тягача и полуприцепа, тягач только пригнан из Голландии, полуприцеп из Германии, первая регистрация две недели назад. Полностью готов к работе. Если есть работа, сел и поехал. Можно по отдельности по договоренности. Реальному покупателю - скидка.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
Даф 105 с двигателем ,,м,, Хочу сказать про плюсы доступность ремонта, запчастей, кпп надежная, двигатель надежный при своевременном уходе. Из минусов электроника не надежная, все время что-то окисляется говорят что с 2011года устранили эту проблему. Расход средний 35литров при загрузке 22 тонны. Тягает тентовый прицеп. Салон хороший спальник широкий, холодильник, кондиционер.
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
Крепкий, надежный, доступный, недорогой в ремонте.Большая кабина, большие ящики,полки, хорошая шумоизоляция,теплый зимой,спальник по сравнению с другими марками просто шикарный и удобный! Тяговитый двигатель, в меру кушает ДТ. Информативные и хорошие тормоза, хорош в управлении, дорогу держит неплохо, в меру жесткий и мягкий.В принципе если найти в хорошем состоянии евро-3 то он еще свою службу сослужет. Но мало их уже есть в нормальном состоянии. Из минусов корозия кабины в определенных местах подобно всем Дафам, но если вовремя обработать антикором то все будет нормально. И еще минус немного туповат АКПП, нужно немного помогать с переключениями.А так в принципе не плохой тягач, можно на нем работать и зарабатывать! Удачи всем при покупке!
