дизайн кузова, простір салону, керованість
дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника
Ергономичен, удобен в городском режиме и за городом ведет себя не плохо. На расстояния до 800 км. не устаёшь.
Низкий, очень низкий. При 5 чел загрузки и 50-70 кг. в багажнике на ухабах цепляет брызговиками. К бордюру не подъехать ни задом ни передом, цепляет, скребёт. Достаточно 30-40 мм. добавить в клиренсе, задрать бампера в верх и станет намного удобнее. Плохая обработка метала в дверях, сгнили передние двери снизу в передней части.
9 лет назад после 412 москвича ланос был автомобилем который приносил удовольствие от езды. За 106 тис. км. 3 раза заменены шаровые опоры ( два из них после 82 тысячи), пружины задние лопнули на 37 тис, на 105 полетел бензонасос, динамики передние полетели за 2 года, а задний один хрипит от рождения, второй работает. А в общем ничего.
дизайн кузова, керованість
Было несколько непонятных скрипов. Ничего особенного. Час работы- наслаждаюсь опять уже более 2 месяцев.
Нормальная машина. Думал, правда, поменять на ВАЗ 2112, но потом поставил на Ланос 15-дюймовые лапти 205/50 и машину не узнать! Серьезно- многие болезни можно списать на колеса. Может, не так экстремально, но "14 дюйм" в хорошей резине должен быть у всех.
об`єм багажника, вартість обслуговування, керованість
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, ціна, шумоізоляція
Владел этим чудом автопрома чуть больше года, второй владелиц брал с пробегом около тридцати тысяч км. Это бюджетное авто по цене более менее приличной иномарки даже если ржавое ведро! Комфорт я в нём не нашел как не искал! Да какой комфорт, панель приборов с тахометром это уже "жир" расход топлива в городе с двигателем 1.5 - 10 литров!!! Гниёт как и Таврия если заглушить двигатель то можно услышать как оно по немного ржавеет и что примечательно гниют приблизительно одинаково как польской так и украинской сборки, хотя....украинской наверное быстрее! У меня был годовалый поляк при замене стоек стаканы были полностью ржавые! А вот некоторые доморощенные "эксперты" утверждают что польский лучше, или как говорят владельцы этого чуда это вам не жигуль!!! Так что уважаемые будущие "счастливые обладатели" сего творения отечественного автопрома вам решать надо ли вам это ведро за неоправданно большие деньги!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Ужасное ведро, гниёт быстрее чем дрова сгорают, абсолютно не устойчивый на дороге, качество материалов ужасное, расход огромный, всем кто хочет себе купить этот мусор рекомендую лучше дособирать до Chevrolet aveo или уже на крайняк купить ваз 2110
