//заглушка фото
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватися сайтом Детальніше →
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр
4.0 5 2

Citroen 2 відгука про Citroen C-Elysee 2018 року

206 місце
Добре
2 відгуків
4.0
206 місце
Загальний рейтинг авто
  • Керування
    4.5
  • Надійність
    4.5
  • Комфорт
    3.0
  • Ціна
    4.0
  • Дизайн
    4.0

динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, витрати палива, гальма

якість матеріалів, шумоізоляція

Дивитися всі вживані Citroen C-Elysee 2018
Фільтр
Добре 3.6
  • Добре
    3.6
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    3
  • Ціна
    3
  • Дизайн
    3
Citroen C-Elysee 2018

Citroen C-Elysee 2018

динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, витрати палива, гальма, керованість

дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція

100 тис.км 9 л / 100 км Поїздки в місті

Купив з пробігом 60тис, механіка 6 ст. За рік наїздив 30тис міняв тільки масло. Не проблемна машина. Але машину можна характеризувати як Жигулі.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.4
  • Відмінно
    4.4
  • Керування
    4
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    3
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Citroen C-Elysee 2018

Citroen C-Elysee 2018

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна

якість матеріалів, керованість, шумоізоляція

Перший власник 15 тис.км 5.5 л / 100 км Поїздки в місті

Купил автомобиль в салоне в 2018 году. Дизель 1,6, механика.

Плюсы:
1. Автомобиль очень выносливый в плане проходимости, дизель отлично себя чувствует в песке и рыхлых грунтах.
Здорово тянет на горку и при обгоне на трассе мощности достаточно.
2. Расход топлива, как всегда выше заявленного производителем, но 5.5 по городу в пробках и 4.5 на трассе, мне кажется, достойно. Газ не требуется.
Для меня это первый автомобиль и то что можно в начале стартовать просто не сцеплении без газа очень радовало в пробках под горку.
3. Дизайн кузова для автомобиля этого класса выше всяких похвал, стильно-молодежно.
4. Места для пассажиров больше чем достаточно.
5. Поломок за 15 000 пробега я не встретил, но оно и не удивительно.
6. Клиренс довольно высокий.

Минусы:
1. Салон в средней комлектации очень простой. Пластик дешевый, не качественный. Сидения до банального простые и хрупкие. Но чего можно хотеть от машины на 14 000$ ?
2. Дворники это ужас, долго не мог понять как они снимаються.
3. Кондиционер/печка комфортом и не пахнет или очень холодно или очень жарко.
4. Шумоизоляция, что тут говорить, ее нет. Едешь как в УАЗике. Особенно после 100 на зимней резине.
5. Подвеска жестковата.
6. На скорости больше 120 нужно подручивать рулем и при сильном ветре тоже.

В целом для первого автомобиля или авто для такси сойдет. Тем кто ожидает большего комфорта стоит посмотреть в сторону вариантов дороже.

  • Відгук був корисний?

Вас також може зацікавити:
Дивитися всі 112 відгука про Citroen C-Elysee
Добре 3.6
  • Citroen C-Elysee 2018

    Добре
    3.6
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    3
  • Ціна
    3
  • Дизайн
    3
Citroen C-Elysee 2018

Citroen C-Elysee 2018

динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, витрати палива, гальма, керованість

дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція

100 тис.км 9 л / 100 км Поїздки в місті

Купив з пробігом 60тис, механіка 6 ст. За рік наїздив 30тис міняв тільки масло. Не проблемна машина. Але машину можна характеризувати як Жигулі.

Денис Андрійович Шепшелей

  • Відгук був корисний?
Дивитися всі 1959 відгуків про Citroen
Добре 4.0
  • Citroen C4 X 2023

    Добре
    4
  • Керування
    5
  • Надійність
    2
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    5
Citroen C4 X 2023

Citroen C4 X 2023

якість збірки

Перший власник 3 тис.км 7.9 л / 100 км Поїздки в місті

Модель свіжа, цікава, зручні сидіння, 8-швидкісна коробка із трициліндровим двигуном. Купував побоюванням саме через двигун. Обережно ставлюся до трициліндрових. Але таки взяв. За час цього дуже маленького пробігу до системи двигун-коробка-ходова претензій немає жодних. Середня витрата у змішаному циклі але у місті більше– 7,9л/100км. Машина комфортна всередині. Але, мабуть, модель "сира" і рано виведена на конвеєр. Перша претензія до навігатора. Дилер поки не вирішив цей ребус з липня до листопада: карта України українською мовою, але в налаштуванні мов у навігаторі немає української мови, хоча вся система авто має українську мову в налаштуваннях. Карта з українськими позначеннями не розуміє російської розкладки, тому знайти можна лише такі міста, де в назвах немає українських літер, а вулиці – шукати безглуздя. Російської розкладки сама мапа не розуміє. Голосовий пошук також малокорисний для роботи з навігатором - майже завжди видає помилки, а коли щось говорить, то з моторошним акцентом із купою іноземних слів упереміж. Загалом – даремно оплачена при купівлі функція навігатор – пофігатор. Машина не локалізована під український ринок. Сьогодні погас дисплей, який під кермом - не можу контролювати при їзді ні швидкість, ні рівень палива в баку. Думаю, діло у запобіжнику. Але насторожує те, що чи запобіжник слабкий, чи монітор чомусь став гребти багато. Але це, якщо справа в запобіжнику. Інструкція з експлуатації, на стор. 199 про запобіжників взагалі повідомляє, що все міняти у дилера або гарантія знімається. Ось доведеться їхати. Не знаю C 4 без ікса, вільна від цих недоліків – судячи з інструкції, машини відрізняються лише задньою частиною, а начинка однакова.

Сергій Ковальов

  • Відгук був корисний?
body back head
×
Вам подобається ця сторінка?
Відміна

Відгуки про моделі Сітроен

Відгуки про Сітроен Ц-Еліз по рокам

Відгуки за типом транспорту