простір салону, витрати палива, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки
дизайн кузова, якість матеріалів, гальма, шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
дизайн кузова, якість матеріалів, гальма
Купував грузового , переобладнав, користувався з 2013 року. Хороший автомобіль як для "пиріжка" , двигун добрий , ходова добра, за 8 років поміняв тільки пружини , передні сайлентблоки , тяги стабілізатора один по різному.
Экономная по расходу, надежная , вместительная...
Проблемные ручки пассажирских дверей , сбой компьютера, плохой свет фар, дорогой ремонт...
Авто эксплуатировали 10 лет .... ... город ,путешествия , грузы по работе . Двигатель 2 HDI резвый по сравнению с 1,9 . по трассе реально берет 4,5л. по городу 5,5-6л.. Вместительный ...Но при этом довольно небольшой -легко парковаться ... ОЧЕНЬ хороший обзор... Но минус этой машины - это ее ремонт... Как любая машина с пробегом требует замены уставших запчастей ... стоят они не дешево...но это еще пол беды ,проблема в том ,что мастеров которые знают это авто мало... и после ремонта может обнаружиться что что-то сделали не так....Поэтому лучше ремонтироваться на сервисном СТО... Благо эта машина не так часто требует ремонта если за ней смотреть вовремя.... Проблемы авто на которые надо смотреть (личный опыт)- задняя балка ,подрулевой переключатель /гитара/ , ручки пассажирских дверей, свет фар слабый... и форсунки нужно регулировать ...за десять лет делали 1 шт обошлась регулировка около 150у.е... ну а так все остальное расходники как у всех... Удачи в приобретении авто....
большая вместительность. большая грузоподьемность. комфорт в салоне. отличная обзорность. низкий аппетит. надежность.
низкая шумоизоляция. не обладает повышенной проходимостью. несколько завышенная цена.
Авто владею 3 года. Брал 5-летним из Швейцарии. Полная "фаршировка"- кондиционер, АБС, противотуманки, 5 дверей (задняя поднимается вверх), 15 дюймовые колеса, система хранения под потолком, стеклянные вставки в крыше и т.д. За это время конечно были замены деталей, но все по плану. При покупке на одометре было 163т. км, добавил около 50т. своих. По разным дорогам - и по трассе М-4, и по "военным" дорогам Псковщины и Украины. Про вместительность Бегемота говорить излишне - достаточно заглянуть в багажник (особенно со сложенными сиденьями , а можно их и вовсе снять). Как-то перевозил 30 листов пенопласта 50мм 1#1.2м. передние сиденья были на месте. Грузоподьемность на высоте - 650кг как положено. Больше труба гушителя не позволила (просвет в 4см, а ехать 700 верст). Отмечу низкий расход бензина, по трассе 6-6,3л (где заправитесь), в городе 9-10л. Авто скорей стайер, но и рвануть со светофора может. Разгонял на трассе до 152, дальше просто не захотел. 120-130 идет с комфортом. Не рекомендую любителям городских гонок и болотоходам. Приятно взять компанию с багажом и выехать на речку, дачу. Все мои пассажиры отмечали, что много места вокруг и на голову ничего не давит. Ремонтируюсь у знакомого механика, у официалов не устраивает ни цена, ни качество. Стоимость деталей, считаю, невысокая (только с ВАЗом не сравнивайте), кому интересно, могу рассказать более детально когда-что менял. Кузов оцинкован. Хороший семейный автомобиль.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, ціна
шумоізоляція
Прекрасне авто для сімейних подорожей та поїздок по місту. зручне та комфортне у всіх планах. Дуже задоволений ним.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Давно хотів новий плагін-гібрид, і ось завдяки конкурентній вартості став володарем С5 Аиркросс. Авто динамічне, до 50 км у місті вже проїзжав на електриці. Режим "спорт" - це щось !!! Але поки декілька раз його вмикав - чекаю завершення обкатки. Для тих, хто не полюбляє завивання двигуна з варіатором - вам сюди. При динамічному прискоренні - кожне перемикання передачі, це підтик у сидіння, враження як від спорткара. Задня багатоважільна підвіска додає комфорту. Думаю аби дилери виставили цю модель на тест-драйв, то авто розлетілися б як пиріжки. Тим більш що ціна дорівнює з ціною звичайного гібридного Рав-4. Наша родина придбанням дуже задоволена !!!
