- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт4.5
- Ціна5.0
- Дизайн4.5
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
об`єм багажника
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
об`єм багажника
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника
Отличный автомобиль для городских условий. Манёвренный, удобный и надёжный. При спокойной езде довольно экономный авто.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
об`єм багажника, шумоізоляція
Отличный и недорогой в обслуживании малолитражный автомобиль. Компактный салон, удобное расположение всех необходимых функций, передние свеклоподъёмники, ГУР, очень приятно кататься по городу. Трасса сложнее, но на короткие расстояния - тоже хорошо. Длительные поездки утомительны. Но в целом достойный автомобиль , если соизмерять цена/качество!
легкий в управлінні, все просто, вмістимий незважаюи на зовнішній вигляд, комфортна їзда при швидкості до 90-100 км на год, відносно надійний. Ідеально для жінок в бюджетній сім\'ї, коли голова сімейства у відрядженні.
надмірна витрата палива приблизно 7-8 літрів на 100 км траса при швидковсті понад 110 км за год, проблема з блоком АВС, запотівають вікна, низенький кліринс. проблема із окремими запастинами
Володію шевроле матіз 2008 р.в. з грудня 2015 року, 1.0 бензин, свіжопригнаний автомобіль з німців, до цього їздила жінка максимальна комплектація, практиний у місті, незамінний у сім\\\'ї, як другий автомобіль. ОДнак виникають певні проблеми з кнувго техобслуговуванням та ремонтом. Наприклад, у нас "глюкнув" блок АВС і знайти його не реально. якщо є варіанти допомогти з його пошуком: мій тел 063-874-0-847. Дякую
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, гальма, керованість, шумоізоляція
дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
Всім привіт, надіюсь мій відгук буде корисним комусь, і допоможе не купувати це авто. Почну з плюсі, авто має цікавий вигляд і навіть після 13ти років надає фору новим авто, за виглядом. Непогана динаміка, гарна якість матеріалів, богата комплектація, у всякому разі була в мене. На цьому все. Минуси, дуже поганий обзор, великі дзеркала в яких нічого не видно, і мертвий капот!!!!! Перший раз бачу таке, навіть якщо Ви впретесь головою в стелю Ви його не побачите. Дороге обслуговування, всі запчастини з розбірки, відремонтувати це авто на будь якому сто Ви не зможете, авто конструктивно дуже складне. Батарея вже у Всіх мертва, тому що авто старе, і якщо у Вас просіла якась ячейка, Вольт не заводиться , це капець. Тільки євакуатор і на сто, а на сто за 2000гр знімуть його з блоку тому що авор піде в аварійний режим так як комп зчитує інфу по самій нижчий ячейці. І далі Вам треба їздити в режимі гори, тоді авто вмикає двигун на 50%відсотках батареї, а запас ходу 50км на повній батареї, і якщо Ви висадете батарею в 0% знову євакуатор і сто і зняти з блоку і гроші. Вирішення проблем заміни батарею, яких немає вже,бо авто старе!!!! Батареї не ремонтуються, нікого не слухайте, вона збирається на заводі під вакуумом, ніякі ячейки не міняється!!!!. Місця в авто дуже мало, тісно капець, сзаду два крісла не зручно взагалі, стеля давить на голову, дискомфорт. На рахунок надійності, зайдіть в групу Вольтоводи і там зранку до пізнього вечора люди обговорюють що у кого зломалось і як це ремонтувати, Ви все зразу зрозумієте. Від цих авто всі позбавляються!!!. Ремонт дорогий, запчастини дорогі, все з розбірки і за космічні гроші.!!!!!! Саме головне на сто де ремонтують ці авто, самі майстри ніхто на них не їзде. За 10- 12 т ує краще купити ліф за 6т з нормальною батарею і за 5-6т будь яке бензин або дизельні на далекі дистанції. Тому що Ліф коли деградує батарея все одно їде більше маеньше але їде, на Вольті Ви стоїте коли деградує батарея і мучаетесь на сто за великі гроші. А на далекі дистанції підійде дизельні авто Шкода наприклад дуже надійне і витривале авто. Аргументую свій допис так як раніше займався пепепродажем авто, їздив і володів майже всіх марок авто.Всім удачі! Вибір за Вами, надіюсь мій допис комусь допоможе зробити правильний вибір.