- Керування4.0
- Надійність4.4
- Комфорт4.0
- Ціна4.6
- Дизайн3.8
керованість, якість збірки, простір салону, дизайн кузова, динаміка
об`єм багажника
керованість, якість збірки, простір салону, дизайн кузова, динаміка
об`єм багажника
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника
Отличный автомобиль для городских условий. Манёвренный, удобный и надёжный. При спокойной езде довольно экономный авто.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
об`єм багажника, шумоізоляція
Отличный и недорогой в обслуживании малолитражный автомобиль. Компактный салон, удобное расположение всех необходимых функций, передние свеклоподъёмники, ГУР, очень приятно кататься по городу. Трасса сложнее, но на короткие расстояния - тоже хорошо. Длительные поездки утомительны. Но в целом достойный автомобиль , если соизмерять цена/качество!
легкий в управлінні, все просто, вмістимий незважаюи на зовнішній вигляд, комфортна їзда при швидкості до 90-100 км на год, відносно надійний. Ідеально для жінок в бюджетній сім\'ї, коли голова сімейства у відрядженні.
надмірна витрата палива приблизно 7-8 літрів на 100 км траса при швидковсті понад 110 км за год, проблема з блоком АВС, запотівають вікна, низенький кліринс. проблема із окремими запастинами
Володію шевроле матіз 2008 р.в. з грудня 2015 року, 1.0 бензин, свіжопригнаний автомобіль з німців, до цього їздила жінка максимальна комплектація, практиний у місті, незамінний у сім\\\'ї, як другий автомобіль. ОДнак виникають певні проблеми з кнувго техобслуговуванням та ремонтом. Наприклад, у нас "глюкнув" блок АВС і знайти його не реально. якщо є варіанти допомогти з його пошуком: мій тел 063-874-0-847. Дякую
керованість
если вовремя все менять- то любой авто доставит немало удовольствие .Просто не надо сравнивать автомобили в стоимостью 10000 и 30000
у меня литровик 4 цылиндра .Особа проблем по механике не вижу(я сам механник) ,в городе и при порковке чувствуеш себя королем.Только правда когда на трассе пристроется с заде какой нибудь джипик--немного страшновато.Скоростной режим в100км .ч .держит безь напряга ----а больше и не надо- не на авторалли .Это больше городской авто , а не спорт купе.Но единственное но ----- Детскую коляску к багажнику тяжело подобрать,хотя если только с одним ребенком, то складывай задние сидения и вози что хочешь.
Очень плохая сборка из рук вон плохо! подтеки от покраски и это на новом авто! вначале не обратил на это внимание авто было покрыто пылью. ужасный пластик! чуть дотронешься -царапины. мотор троит и это на трех цилиндровом :). после 5000 км пришлось регулировать клапана. ВСЕ СРАЗУ меняют охлаждающую жидкость- разъедает патрубки. по опыту сразу на новом еще авто поменял колеса, поставил не контененталь а корейскую - она мягче и толчков от дороги менее чувствительны.
можно взять если сразу устранять то что можно. вообщем нормальный "совковый " авто для бедных и "бомбил".