дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника
дорожній просвіт, якість матеріалів
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, якість матеріалів
Машина супер. Ход плавный, мягкий, но в то же время не раскачивает. Лакокрасочное покрытие супер, японцы отдыхают.
Салон, багажник огромный. Свет отличный, линза на ближнем свете.
Пластик жесткий везде, но ни одного скрипа!!
- Обзор явно для рослого. Если рост небольшой, то передняя балка закрывает обзор, приходиться быть внимательным при поворотах.
- Очень низка губа бампера, но она отстегивается, наверное так задумано
- нужно делать антикор днища, его с завода нет вообще и резиновых пробок тоже
Машина за свои деньги огонь.
К сожалению не ставится классическое ГБО, только 70\\30 и стоит около 1100 евро.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Великолепный автомобиль за свои деньги, огромный багажник и очень просторный салон. Полный набор функций современного автомобиль, начиная от карплея и камер и заканчивая полным приводом и системами стабилизации
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Шикарный автомобиль за свои эти деньги. D Klass это класс Камри Пассата-только в два раза дешевле и по цене и по обслуживанию. Машинка очень комфортная, задняя подвеска состоит из сайлентблоков, то есть меняйте Сайлент блоки и будет вам счастье ! Цена вопроса КОПЕЙКИ. Двигатель 2.0 вообще без проблемный. Вообщем советую к покупку. А шо вы возьмите за эти деньги в лучшем случае авео барабан или убитый Лаик
