дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, простір салону
шумоізоляція, вартість обслуговування
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, гальма, керованість, ціна
об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
Розхід від 10-л по трасі ... Якщо дуже старатися, то буде 9 літрів траса, але це без кондиціонеру і швидкість до 90-км/год і потрібен якісний газ який буває дуже рідко.
При поїздках на роботу по одному змішаному режимі траса+Київ маршрут 50+50км за день 100-105-км розхід менше 10.5 не буває і це в економрежимі на механіці
Люди або переоцінюють авто або невірно міряють розхід палива.
В мене розхід газу міняється від заправки і до пустого балону
Так авто в цілому гуд, але не думайте що розхід буде менше чим у ланоса з таксі або Авео.
У Києві дуууже дороге обслуговування звичайне ТО1 буде з газом 4800 грн це просто ганьба Укравто.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, шумоізоляція
Машинка очень крутая! За такие деньги, то что нужно . Кстати расход до 8 литров будет, если переключать передачи до 2‑х тис оборотов .
Пока что все очень нравится.
Из минусов: хотелось бы шумку получше и динамику лучше.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
коробка передач, вартість обслуговування, шумоізоляція
Якщо врахувати, що дане авто коштує в еквіваленті 9800 USD, то всі недоліки можна пропустити.
Брав на заміну Geely MK, 2010 р.в.
Розумів, що багато не отримаю, але нове авто є нове.
З мінусів - слабка шумоізоляція.
Підвиває КПП - скоріше за все вилікується заміною мастила.
А в іншому - непогано збалансований мінікросовер для провінційних, далеко не якісних доріг.
динаміка, якість матеріалів, гальма, керованість, ціна
На першій-другій-третій передачі автомобіль їде дуже добре, на 4-5 таке відчуття, що чогось не вистачає. Обгін треба планувати завчасно, або перемикати на нижчу передачу. Думаю це спеціально двигун так налаштовано для економії палива. Також є підозра, що бортовий компьютер не правильно показує середню витрату пального, але ще не перевіряв по заправці до повного.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна
якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
В якості першої тимчасової автівки те що треба, кузов як фольга, дуже схильний до рижиків, пороги гниють в першу чергу, щодо управління дуже крута, гідропосилювач керма приємний хоча є притензії, гальма в порядку, питань не було. З мінусів це безпека і кузов, бо метал не з найкращих, в разі аварії ніщо не захищатиме Салон просторий, багажник 550л дуже місткий, консоль в салоні зручна, серед мінусів розміщення кресел, крісло пасажира біля КПП, в цьому плані тіснувато Є проблеми з електронікою, через півроку користування почала брикатись, глохнути на рівному місці, жере масло на ГБО Якби не проблеми з нутрощами які виникають на всіх амулєтах, було б 4/5, а так 2/5. Не рекомендую
