простір салону, якість збірки, дизайн кузова, об`єм багажника, вартість обслуговування
якість матеріалів, шумоізоляція, динаміка
Минус только один и это качество обработки метала и лакокрасочное
Во всем остальном одни плюсы
Запчасти доступные
Ремонтопригоден
Большой мягкий мощный и при этом отлично себя ведёт на дороге
Двигатель Астесо 2.0 очень надёжный но нужно знать тонкости при замене ГРМ разные натяжные ролики стоять и менять их нельзя
якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, витрати палива, керованість
Отличная машина, надёжный двигатель и коробка автомат, климат, не дорогие запчасти, мягкая в ходу, хорошая шумка, очень просторный салон, большой багажник.
дизайн кузова, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
Была большая ошибка купив этот автомобиль, конкретно с 2.0acteko,всю кровь выпел.не пойму за что бог меня так наказал.такое чувство ,что приговор суда,как наказания.
Пробег составляет 82 000 км. Машина приобореталась в марте 2007 года. К салону вопросов нет. После 120 км/час очень слышен двигатель, т.е. Плохая звукоизоляция. Есть вопросы по коробке, считаю что неправильно подобрано передаточное число и плохое включение. На шифере нужно быть предельно внимательным, начинается раскачка очень плохо отрабатывает задняя подвеска.Проблемы с крышкой бака то не открывается то не закрывается. Расход по трассе 8, 5 литров на 100км, а по городу может доходить до 15литров на 100км легко.
140000 км. - не мало .Проблем серьезных не было , только мелкие ремонты по ходовой.Раньше у меня был 124 мерс 1987г и audi 100 1993г. Особого дискомфорта пересев на китайца я не ощутил , машина ни разу не подвела , запчасти в 4 раза дешевле чем на мерс или audi .Двигатель масла не берет , мощность средняя, немного шумноват на большых оборотах, економный. не берите машину прошлого тысячилетия .Если не хватает денег на нового мерса или........ то eastar можно брать
Не плохо ведет себя независимая задняя подвеска на дороге при повороте, "кондер" тоже справляется летом. Движка тоже очень и очень. Салон очень просторен, особенно у задних пассажиров.
До настоящего времени, поменял и то по гарантии блок управления дроссельной заслонки. Что интересно изготовлено в германии, во всяком так указано на блоке. В остальном, проблем никаких. В тех. характеристиках указана максимальная скорость 195 км/ч у меня получается 185 км/ч и все.
Автомобиль нормальный, хотя многие в это не верят. Прошел 54000 и все окей! Хотя знакомый купил Ланцер и на 30000 уже поменял рулевую тягу и все саленблоки. За эти деньги можно брать.
