дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Придбав на початку 2023 року з пробігом 86 тис.км.
Авто дуже м'яке і при цьому гарно тримає дорогу.
Динаміки вистачає щоб обігнати за 2-3 секунди трафік, що рухається 90км/год.
Дуже задоволений цим автомобілем.
Салон комфортний і просторий, ззаду місця як в лімузині, або довгому ренджровері.
За 19тис долларів це ідеальне авто при мінімальних витратах.
Коробка - класичний гідротранчсформатор
Розхід палива дуже радує:
- Літо траса 90км/год - 5.8 - 6,5 л/100км
- Літо траса 120 км/год - 7 - 8.5 л/100 км
- Літо місто - 10,5 - 13 л /год
- Зима траса # 90 км/год - 8 л/100 км
- Зима місто - 11.5 - 13 л/100 км
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Дуже поважаю українську, але более дохдчиво расскажу так. Катаюсь уже 3 месяца на Buick Envision Essense 2021. Проехал 4 тыс. Камеры 360 градусов, отключаемый старт-стоп, проекция на лобовое стекло, бежевый кожаный салон, видит пешеходов, передние+задние парктроники, открывание крышки багажника без помощи рук, Регулировка открытия крышки багажника по высоте - очень полезная опция, давление в шинах, предупреждение об опасниости вибрацией водительского сиденья,... нет только панорамы. Перед покупкой читал ранее опубликованные отзывы, которые тоже повлияли на выбор данного авто. А теперь пишу и свое мнение. Автомобиль высшего класса. Боялся за расходники, запчасти - все есть. Фильтр PF66, масло Quaker State 0W20, воздушный фильтр - без проблем. Расход топлива в среднем за 9 литров еще не выходил. 235 лошадей, 350 Нм - это сила. Комфорт, шумоизоляция - в данном классе конкурентов нет. Ну не могу пока ни к чему придраться. Хоть бы не сглазить! А музыка - премиум. Я теперь классику в салоне слушаю. Знакомый протестировал мой Buick. Расстроился, что переплатил за свой Lexus RX 450h процентов на 30 больше. Машины, конечно, немного разные по размерам, но расход топлива почти одинаковый. Кто думает покупать - берите, не опоздайте. Больше чем уверен, цены на данные авто пойдут вгору.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Всім привіт, вирішив залишити цей відгук, через півтора року з моменту придбання та експлуатації даної автівки, для людей які в майбутньому розглядають це авто. [ ] - дужки Маркування двигуна - A20NFT [ також ставився на Європейські версії, двигун підтримує спиртовий бензин, більш відомий як Е85 або етанол] Маркування акпп - Aisin af-40 [Простий 6 ступ. гідротрансформатор] Розпочну з доволі популярного питання, "Де взяти запчастини на цього америкоса?!". Відповідаю, абсолюно всі запчастини, [окрім логотипа buick], підходять з Європейської версії, тобто з Opel insignia, різниці в запчастинах абсолютно ніякої немає. А тепер ближче до сенсу. За час експлуатації buick - а, з пробігом 175 тис. км. [ на момент покупки ], авто не зробило ніякого «головняка», звичайне обслуговування, підтримного авто, тобто замінювалися такі деталі, як: повітряний/салонний фільтр, мастило в двигуні/акпп, елементи ходової, такі, як: передні стійки [запотівала одна, замінили зразу дві] задні сайлентблоки, підшипник ступиці, актуатор турбіни, клапан vvti якщо переводити в гроші за цей весь час, обслуговування стало в ~700$. По комфорту, динаміці, керованості, слова не підібрати, за $10к, тверда 10 з 10! [ Звісно це не 340-ва ф 30, на B58-мому моторі на спорт ходовій, але й Buick Regal 2011 року, не коштує $20к+]. Витрата палива по місту в середньому стилі їзди 12-13 літрів 95 [ ціна за літру +- 53 грн ] , якщо заправляти етанолом витрата 14-15 літрів [ ціна за літру +- 36 грн ]. Якщо включити так званий режим "тошнотіка" [а це у вас навряд чи вийде, машинка так і манить нажати в пол] витрата 11 літрів 95, 12-13 літрів етанолу, що досить не поганий результат, як для дволітрового турбового двигуна на 260 к.с. По трасі 8 літрів при швидкості 130 км/год. В завершення цього відгуку хочу сказати тільки одне, авто на 100% варте вашої уваги! Не потрібно боятися американців! Від іншого логотипа начинка не змінюється!
