динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
простір салону
Несмотря что это Bmw , она Идеальна !!!!!!!! Ездить можно да-же зимой , не затратна в ремонте своими силами .
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
об`єм багажника, вартість обслуговування, ціна
Почну з того, що ніколи не думав про БМВ в зрілому віці. В юності мрією була 5 Е34, яка досі подобається нарівні з 124 Мерседесом (версія купе). Мабуть це просто юнацькі мрії :). Z4 в версії купе купив колєга, який 23 часу провів за кордоном і залишив мені цю машину в користування. Спочатку не сприймав цю БМВ через кліренс та абсолютну непрактичність для сімейного чоловіка з 3 дітьми. Маючи кросовер в власному користуванні, Z4 сприймав як розвагу для "хлопчиків". Як я помилявся!!! Враховуючи, що 99% часу це були міські поїздки, дискомфорту не відчувалося ні літом (що зрозуміло), ні зимою. І це на Львівських дорогах!!! Виїзд на бордюр- взагалі без проблем (напевно за рахунок короткої бази).
Динаміка- ураган. 3.0 бензин, атмосферник, для такої ваги- відчуття неймовірні. І захоплені погляди сусідів на дорозі ЗАВЖДИ. Зимою ловив погляди інших учасників руху, в яких біжуча стрічка на чолі: ото варят, на такій машині в таку погоду :) . Прогрів швидкий, в салоні тепло, підігрів сидінь до 3 хв. дискомфорту 0. системи електронної безпеки спрацьовували завжди і не раз рятували, особливо в ситуаціях з необережним додаванням газу. Авто- суцільна позитивна емоція, коробка-автомат в 3 режимах роботи (автомат, псевдо-ручне типу тіптроніка, кнопка спорт, яка міняє налаштування, + підрульові переключалки) реально міняє динаміку. А витрати на її обслуговування та експлуатацію- адекватна плата за ці приємні хвилинигодини за кермом такої "запальнички". Власники такого авто не звертають уваги на витрату в 16-19 лсотня, і на вартість запчастинробіт, які насправді є високими.
Загалом рекомендую авто як 2 в сімї, як авто "вихідного дня". Машина-емоція. Цікава напевно більше в версії кабріолет, оскільки є дні, коли хочеться відчути насолоду від вітру і сонця. Не думаю, що кабрік суттєво відрізняється в експлуатації і напевно дарує ще більше позитивних емоцій!!!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника, простір салону, витрати палива
Автомобиль, который создан для того что бы дарить яркие эмоции, причём не только Вам, а и всем окружающим. Волшебный звук 3-х литрового мотора в комбинации с качественно настроенным звуком выхлопа не оставят равнодушными никого. 3 режима езды: normal, sport и sport+. В первом режиме она похожа на обычную тройку, а вот в спорте уже всё намного интереснее. BMW позиционирует её как машину на каждый день и на круглый год и тут я с ними абсолютно согласен - железная складная крыша позволяет эксплуатировать авто зимой. Очень понятная и доступная в обслуживании, спасибо унификации. У меня американка, которая ничем не отличается от европейской версии, собираются они все только в Германии. Когда эта машина только вышла, она стоила очень немало, на порядок дороже конкурентов от мерса и ауди. Сейчас же на б/у рынке цена на неё абсолютно адекватная.
Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .
