- Керування5.0
- Надійність4.0
- Комфорт5.0
- Ціна4.0
- Дизайн5.0
якість збірки, простір салону, керованість
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
якість збірки, простір салону, керованість
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
очень хорошее авто но цена кусаеться, комфортноее, легкое. Отдельно стоит упомянуть великолепный двигатель 4.4 с турбонаддувом BMW M TwinPower, который просто творит чудеса, даря неописуемые эмоции подхвата с самого низа.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування, ціна
Эта машина для водителя. Если водитель любит агрессивную манеру вождения, то правое место - для любителя американских горок. Кстати, ручки сверху у пассажира нет, только на двери. В этой машине все хорошо, она отлично управляется, отличная динамика и красивый дизайн. Кто бы что не говорил, машина качественная и очень надежная. Просто при таком мощном двигателе и бесшабашном водителе порвать машину - не проблема. Но ... не покупайте машину с большим пробегом >150 тыс., или без прозрачной истории. Любой ремонт обходится реально дорого. Масло я меняю каждые 7 тыс. км и с движком полный порядок и красота. Расход 13-14 как тут пишут, это ерунда. Так можно добиться расхода кратковременно, в режиме "телеги". Реальный расход двигателя S63 в кузове E71 в городе 20 л, а если поднажать хорошо, то и больше. Бензин А98 или 100. Тогда движок никогда не чихает, стабильно работает. Задние кресла маловаты, но для средней комплекции покатит. Промежуточную перегородку лучше сразу менять на вставку из кожи и делать обычный диван как в Х5.
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
Тройка хорошая машина, но только когда пробег не большой, начиная с 150к появляется много проблем, такие как: - масло течет со всех щелей, обычно это клапанная крышка и прокладки - цепь грм - рулевая рейка - учитывая наши дороги, ходовку нужно перебирать, я менял полностью всю вышло около 30к грн Совет любителям вкинуть бабок в машину, обвесы и внутрянка, руль приборка и так далее, да это в конечном итоге поможет продать машину, но вы не заберете обратно деньги с вложения, легче снять все что поставили и продать отдельно и машину тоже.