прекрасен в управлении комфортность отличная подвеска
нет
Мотоцикл очень хорош! Внешний вид внушает уважение. 280 кмч макс скорость. Его можно использовать как туристический, так и спортивный бак. Цена этого байка 12000000 цена очень не простая. И сам Байк опасный и мощный. Прекрасен в управлении. Вообщем всем советую очень классный байк. Очень много слышу только положительные отзывы. Здесь конечно вау нельзя сказать, он просто удобен и простой.
Мощный спортбайк BMW К1200R. Мотоцикл сделан на одном шасси, родстер К1200R, оборудован полуобтекателем, сильно закрепленным на раме. Красивый дизайн. Мотоцикл приспособлен для езды по большим, длинным дорогам со скоростью свыше 200 км/ч. марка мотоцикла - BMW;страна производителя - Германия;класс - спортбайк.тип двигатела - рядный четырехцилиндровый, четырехтактный двигатель;число цилиндров - 4;максимальная скорость - 280 км/час;разгон до 100 км/час - менее 3 сек.;расход л/100км. - 4,7 - 5,5.рама - аллюминевая;передние тормоза - 2 диска 320 мм.;задние тормоза - дисковый, 265 мм.;переднее колесо - 5,50 х 17;заднее колесо - 5,50 х 17;длина - 2 228 мм.;ширина - 785 мм.;масса - 233 кг.;количество мест - 2.Дизайн этого мотоцикла основан на классических моделях, но бросается в глаза необычная передняя часть с фарами. Небольшой ветровой щиток, расположенный на руле защищает водителся мотоцикла от ветра и гармонично соответствует с дизайном всего мотоцикла. Мотоцикл, а именно, переднее крыло и шина широкие, что подчеркивает силу и "мужественность" мотоцикла. Сиденье мотоцикла сильно отличается от других моделей, оббивка толще.Отличный мотоцикл для тех, кто не любит стоять в пропках и ездиет на дальние растояния, комфортный и быстрый.Примерная стоимость - 830 000 р.
прекрасен в управлении комфортность отличная подвеска
нет
Мотоцикл очень хорош! Внешний вид внушает уважение. 280 кмч макс скорость. Его можно использовать как туристический, так и спортивный бак. Цена этого байка 12000000 цена очень не простая. И сам Байк опасный и мощный. Прекрасен в управлении. Вообщем всем советую очень классный байк. Очень много слышу только положительные отзывы. Здесь конечно вау нельзя сказать, он просто удобен и простой.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
228 тис.км 12 л / 100 км Поїздки в місті
Завжди мріяв про х5, після е34 та е46 зрозумів що БМВ це моє. Головне не жаліти грошей м не брати по дну ринку, це будет гівно. Шукайте повну комплектацію!
Проекція так як и доводчики дверей кажуться не потрібні, але після володіння автомобіля с ними розуміешь що дуже круті функції. Комфортний автомобіль але я обезшумив повністю стало ще краще и музика заграла топово! Сидіння дуже круті с кучею кнопок які допоможуть настроїти їх ідеально під вашу спину. Салон классний, тільки надо міняти екран бо він видає роки.
Масло міняю через 7000 мотор шепче, прошита до 310 кобил, динаміка класна для такого жиробаса. Росхід 12+ по місту. За рік ТО акпп роздатки, та поміняв свічки накалу.
Стоїть гідропітвіска стабілізатори, та короткоходна рульова, так це дорого воно того вартує!! Машина в любий поворот на любий швидкості влітає.
У мене r19, поїздив на 20 дуже жорстка і резина набагато дороща, Тому 19 не більше.
Дуже якісне авто, якщо доглядати проблем не буде!! Обслуговування ніби дорого, але якщо зрівняти з іншими авто то ненабагато зовсім!
