- Керування4.0
- Надійність3.0
- Комфорт5.0
- Ціна1.0
- Дизайн4.0
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону
дизайн кузова, дорожній просвіт, витрати палива, ціна
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону
дизайн кузова, дорожній просвіт, витрати палива, ціна
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
дизайн кузова, дорожній просвіт, витрати палива, ціна
Немного разочаровал, 535 у брата 2013г- лучше едет, дешевле в обслуге .
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, гальма, ціна, шумоізоляція
Владел больше двух лет, 4.4, 6мкпп заводская. Отличный автомобиль, который по комфорту и динамике может дать прикурить многим современным шустрым тачкам. Паспорт 6.6 до сотки без проблем, расход топлива благодаря механике достойный для такого обьема, порядка 15-16 литров в городе, на трассе 10. От е38 только положительные впечатления!
Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .