- Керування4.0
- Надійність3.0
- Комфорт5.0
- Ціна1.0
- Дизайн4.0
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону
дизайн кузова, дорожній просвіт, витрати палива, ціна
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону
дизайн кузова, дорожній просвіт, витрати палива, ціна
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
дизайн кузова, дорожній просвіт, витрати палива, ціна
Немного разочаровал, 535 у брата 2013г- лучше едет, дешевле в обслуге .
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, гальма, ціна, шумоізоляція
Владел больше двух лет, 4.4, 6мкпп заводская. Отличный автомобиль, который по комфорту и динамике может дать прикурить многим современным шустрым тачкам. Паспорт 6.6 до сотки без проблем, расход топлива благодаря механике достойный для такого обьема, порядка 15-16 литров в городе, на трассе 10. От е38 только положительные впечатления!
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
Тройка хорошая машина, но только когда пробег не большой, начиная с 150к появляется много проблем, такие как: - масло течет со всех щелей, обычно это клапанная крышка и прокладки - цепь грм - рулевая рейка - учитывая наши дороги, ходовку нужно перебирать, я менял полностью всю вышло около 30к грн Совет любителям вкинуть бабок в машину, обвесы и внутрянка, руль приборка и так далее, да это в конечном итоге поможет продать машину, но вы не заберете обратно деньги с вложения, легче снять все что поставили и продать отдельно и машину тоже.