дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, простір салону
шумоізоляція
Всем доброго времени суток! наконец могу поделиться впечатлениями от года владения легендарной семерки! начну с начала: Взял случайно, у перекупа за 125 000 р. Сразу брал по кузову и движке, остальное под восстановление. По прошествии года авто технически исправно и полностью восстановлено по агрегатам (много нового и оригинального,кое что с разбора но по номерам и без "наших" криворуких вмешательств). все делаю сам,остались:диагностика кондея, перешить салон и купить новую летнюю резину (всего 54 000р 245/40 r18 и 285/35 r18) уже вложено около 100 000 р не считая 32 000 за зимнюю конти 225/55 r16 и 8000 р за ориг. б/у диски r16 И она этого стоит!!! за 300 000- 320 000 р которые она встанет я получаю отличную семерку где все что могло сломаться уже заменено мною на новое и кстати в процессе ремонта не разу нигде не встала! Про динамику и управляемость не буду - все на высоте! 3х литров при отремонтированном моторе хватает вполне! по дизайну - дело вкуса,но мне нравится хочу немного уделить внимания ремонтным работам по электрике. Если у вас на любом блоке управления (климат, свет, приборка) появились проблемы похожие на плохой контакт разъема то дело не в НЕМ!!! а в отломавшейся пропайке на схеме 100%с сам мучился пока не допер и не пропаял.так отремонтировал свет,климат и приборку + паровозом после ремонта приборки заработала abs. Тем кто хочет такое авто могу посоветовать только одно: не берите дешевле 200 000р будете разочарованы и начнете флудить по форумам какое это ведро с гвоздями. либо брать подороже, либо готовиться к ремонту но только самостоятельно иначе разоритесь на сервисе, либо хитро гнать из-за бугра. в общем и все, всем ни гвоздя ни жезла!
Кузов
ТипСедан
Количество дверей4
Количество мест5
Двигатель
Расположение двигателяСпереди, продольно
Рабочий объем, см³2986
Число цилиндров6
Расположение цилиндровРядный
Количество клапанов на цилиндр2
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие наддува
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин188 при 5800
Крутящий момент, Нм при об/мин260 при 4000
Трансмиссия
Тип приводаЗадний
Тип коробкиМеханическая
Число передач5
Ходовая часть
Передняя подвескаВинтовая пружина
Задняя подвескаВинтовая пружина
Тормоза передниеДисковые, вентилируемые
Тормоза задниеДисковые
Наличие АБС
Система курсовой устойчивости
Антипробуксовочная система
Шины, стандартная комплектация205/65 R15
Диски, стандартная комплектация
Рулевое управление
ТипШестерня-рейка
Усилитель руля
Размеры, масса, объемы
Длина, мм4910
Ширина, мм1845
Высота, мм1410
Колесная база, мм2835
Колея колес, передних/задних, мм
Клиренс, мм120
Диаметр разворота, м12
Снаряженная масса, кг1600
Допустимая полная масса, кг2130
Объем багажника мин./макс., л
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг
Объем топливного бака, л102
Динамические характеристики
Разгон с места до 100 км/ч, с9
Максимальная скорость, км/ч222
Расход топлива и токсичность
Средний условный расход топлива, л/100 км9.4
Город, л/100 км16.3
Шоссе, л/100 км7.6
Тип и марка топливаБензин АИ-95
Токсичность выхлопных газов по CO2 в г/км
Соответствует ограничениям токсичности выхлопа
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, вартість обслуговування, керованість
Информация о владельце
Рост: 186, вес: 65, возраст: 22
Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Комфорт, престиж, удобство
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Комфорт, скоростные характеристики, управляемость... Да и вообще это BMW!
Год выпуска: 1987, Модельный год, заводской индекс кузова: 7 серия, Е-32
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 2,5
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 40000
Общий пробег автомобиля, км: 240000
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, салон: кожа, дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк, Дополнительно установил: ксенон дальний/ближний, автоматическое включение фар, датчик дождя, сигнализацию с запуском по таймеру, так-как машина на стоянке, а садится в теплый, прогретый салон удобней, СГУ, музыку (2 усилителя, саб, 8 динамиков), подсветка салона, замена ламп на светодиоды... да и много всего, что помогает жить... :)))))
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 3,0, Мощность в л.с.: 211
Коробка передач: автомат
Привод: задний
Тип кузова: седан
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Дополнительно установил: ксенон дальний/ближний, автоматическое включение фар, датчик дождя, сигнализацию с запуском по таймеру, так-как машина на стоянке, а садится в теплый, прогретый салон удобней, СГУ, музыку (2 усилителя, саб, 8 динамиков), подсветка салона, замена ламп на светодиоды... да и много всего, что помогает жить... :))))) Ах да, еще PTS!
Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзорность отличная, не жалуюсь... Есть конечно недостатки сильной тонировки в темное время суток, но после установки PTS эта проблема исчезла :)))) Очень удобен режим работы стеклоочистителя с реле времени... (штатная опция) Но потом был установлен датчик дождя HELLA и про включение стеклоочистителя вообще пришлось забыть :))) Как и про включение нар. освещения после установки датчика света :)))
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор заводится в любую температуру, работает ровно без проблем... есть проблемка с расходомером воздуха, знаю что надо менять... но пока смерился... Новый год на носу... не до него.
Средний расход топлива: Расход по городу около 15-18, на трассе естественно меньше 9-12... Ну тут много зависит от манеры езды...
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза.
Резина летняя (производитель, размер): Пирелли-6000 225/65/16
Резина зимняя (производитель, размер): Гиславед шип. 225/60/16
Багажник, возможности трансформации салона. к сожалению заднее сиденье не складывается, но с другой стороны, это же не дачная машина...
Достоинства. достоинств много!!!!!! Тот кто читает эти строки, разбирается в автомобилях и знает что такое BMW !!!!!
Недостатки. недостатков особо незамечал... вроде все устраивает...
Усовершенствования/тюнинг. Дополнительно установил: ксенон дальний/ближний, автоматическое включение фар, датчик дождя, сигнализацию с запуском по таймеру, так-как машина на стоянке, а садится в теплый, прогретый салон удобней, СГУ, музыку (2 усилителя, саб, 8 динамиков), подсветка салона, замена ламп на светодиоды... да и много всего, что помогает жить... :))))) Ах да, еще PTS!
Ремонт, техобслуживание. все обслуживание сам...
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. А что можно сказать еще? Это BMW! А тот кто знает-тот поймет!
Если будет возможность, следующей машиной будет: другая модель этого же производителя
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, простір салону
Перед покупкой были проблеммы с течью коробки я на них забил и результат-коробка словила клина и утащила за собой муфту.Теперь сижу и жду ее долгожданную....Так машинка супер надежная ток надо за ней следить.
Авто взял в октябре 2007 года.Очень порадовала машина.Ей 20лет а у нее ни одной корозии и в отличном состоянии БЫЛА....Даже сейчас народ оглядывается вслед машине.Очень и очень удобная,комфортная.Шустро и резво бегает несмотря на приклонный возраст.Единственное что не радует это шумо изоляция,но опять же все поправимо.Стоит поставить двойные стекла,что я и зделал как заметно улучшилась ситуация.А так правильно сказали это канструктор для взрослых,лепи че хош!!!!!!!!
дизайн кузова, керованість
Со всеми какие бывают в автомобие!!!! Что такое гемморой и зубная боль вместе взятые ,- ЭТО БМВ более семи лет в эксплуатации. А еще крах кошельку , и истинная радость для тех кто продает запчасти для БМВ (неважно б/у или новые).
Ишак немужчина БМВ немашина.!!!! Оставить кузов а все остальное , включая проводку можно смело выкидывать!!! Ненадежность просто впечетляет ,единственные приятные ощущения от авто:-классный внешний вид и приятно управлть (когда иногда бывает все исправно)....
