дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач
дорожній просвіт, вартість обслуговування
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, шумоізоляція
дорожній просвіт, вартість обслуговування, гальма, ціна
Авто в своём классе думаю best of the best
Комфорт,динамика,и внешность просто шикарно
Авто не для зимы !
Вариант больше летний и трассовый на дальние поездки ,по городу передвигается не очень так как низкая ,парковаться скажем так не проблематично а проблемно из за своего клиренса!
Обслуживание не из дешевых ну сами понимаете это не bmw 1 или Mazda 3
Манёвренность на высшем уровне !
Расход город 12 трасса 9-10
Идеальное авто для идеальных дорог
Такое авто нужно ценить и в них разбираться !
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, шумоізоляція
Крута машина! Ефектна, виглядає на міліон! Кліренс недуже, машина велика а місця в салоні маловато. Обделка салона + , дизайн салона +
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, шумоізоляція
Крута машина! Ефектна, виглядає на міліон! Кліренс недуже, машина велика а місця в салоні маловато. Обделка салона + , дизайн салона +
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, вартість обслуговування, шумоізоляція
Просто фантастический мотоцикл. Это тот случай, когда говорят "сейчас таких уже не делают". Современные аналоги и близко не дотягивают, несмотря на современную электронику, современные экологичные моторы. Это был мой любимый мотоцикл. Ускорение от неосторожного движения ручкой газа на первой передаче было такое, что могло сломать шею. Звук мотора походил на рёв зверя. Скорость была огромной, самое большее, что помню - 290 км/ч. Удобные, хоть и не очень большие заводские кофры. В 2 боковых кофра влазило 2 полнолицевых шлема. Заводское стекло низковатое, но есть куча высоких обтекателей в продаже. Посадка такая, что можно лететь по автобану хоть весь день, останавливаясь только на заправку и покушать. При средней скорости по автобану 160, расход 6,7 литров на сотню. Электроника - работает отлично, не даёт заблокировать ни один тормоз. Трекшн ловит заднее колесо даже на мокром без проблем. Квикшифтер переключает мягко, с характерными отстрелами. Подогрев ручек спасает в дальней дороге. 1300-кубовый мотор - очень отзывчивый, даёт ломовое ускорение прямо с холостых оборотов. Обслуживание - дорогое. Но за то удовольствие, которое дарит эта техника, это - не деньги.
