- Керування5.0
- Надійність4.0
- Комфорт5.0
- Ціна4.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач
дорожній просвіт, витрати палива, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач
дорожній просвіт, витрати палива, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, витрати палива, шумоізоляція
В целом , крутая пацанская тачка , особенно 4.4 едет как Боинг , расход конечно не самый маленький но эмоции дарит непередаваемые
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, шумоізоляція
Очень классная тачка BMW 540 на полном приводе с двигателем b58b30m1, развивающая 340сил/500момента со средним расходом топлива 11 л/ 100 км Оснащается данный мотор турбиной Bosch Mahle которая дует до 1 бара, воздух охлаждается в интеркулере встроенным во впускной коллектор. И все это управляется те ми же мозгами Bosch По комфорту просто космос, очень удобная как и для дальних поездок и в городе кайфуешь
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
Тройка хорошая машина, но только когда пробег не большой, начиная с 150к появляется много проблем, такие как: - масло течет со всех щелей, обычно это клапанная крышка и прокладки - цепь грм - рулевая рейка - учитывая наши дороги, ходовку нужно перебирать, я менял полностью всю вышло около 30к грн Совет любителям вкинуть бабок в машину, обвесы и внутрянка, руль приборка и так далее, да это в конечном итоге поможет продать машину, но вы не заберете обратно деньги с вложения, легче снять все что поставили и продать отдельно и машину тоже.