- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт5.0
- Ціна5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, витрати палива
динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, витрати палива
динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, витрати палива, ціна, шумоізоляція
динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість
F 10 самая идеальная модель в 5 серии за последний 10 лет от баварцев. Новые 5-ки BMW похожи на лимузины, отсутствует присущий им спортивный стиль!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Раніше до таких машин ставився скептично. На цей момент вважаю одним із найкращих варіантів по співвідношенню ціна/якість. Суттєво різниться від нових китайських недоробок. Не поступається багатьом сучасним автомобілям у комфорті, керованості, надійності. Вартість обслуговування доволі висока, тому що доводиться боротися з віковими проблемами, по типу пересохлих патрубків, шлангів тощо. Якщо поступово планомірно замінити рем комплекти, відновити механізми - ця машина перестане взагалі чогось просити крім пального і масла. У своїй машині за 4 роки багато всього зробив, на черзі відновлення компресора кондиціонера і далі не можу придумати, що ремонтувати, крім перетяжки керма, заміни деякої кузовний - добре, що шротів купа. Щодо витрат - вважаю 1000-2000 баксів на рік цілком виправданою сумою, якщо взяти до уваги задачі, які виконує це авто та економічність двигуна. Газовані машини такої економії не дають, навіть.
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
Тройка хорошая машина, но только когда пробег не большой, начиная с 150к появляется много проблем, такие как: - масло течет со всех щелей, обычно это клапанная крышка и прокладки - цепь грм - рулевая рейка - учитывая наши дороги, ходовку нужно перебирать, я менял полностью всю вышло около 30к грн Совет любителям вкинуть бабок в машину, обвесы и внутрянка, руль приборка и так далее, да это в конечном итоге поможет продать машину, но вы не заберете обратно деньги с вложения, легче снять все что поставили и продать отдельно и машину тоже.