- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт5.0
- Ціна4.7
- Дизайн5.0
динаміка, якість збірки, простір салону, витрати палива, дизайн кузова
дорожній просвіт
динаміка, якість збірки, простір салону, витрати палива, дизайн кузова
дорожній просвіт
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Надійне авто, при умовах вчасного обслуговування проблем не доставляє, двигун м54б25 супер надійний одна відмінність цього двигуна це перебірчивість в мастилах, тільки синтетичні 5w30 або 5w40 інші типу 10w погано працюють вануси. Хто замислився придбати собі, особливу увагу приділіть стану кузова і навісного двигуна, провіряйте чи немає зайвих звуків в районі мкпп чи акпп, а також рулевої рейки.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, об`єм багажника
Владею машиной 8 лет, перед этим была дорестайловая 2-литровая (4 года). Машина полностью оправдала ожидания. Дизайн не устаревающий, качество материалов салона, шумоизоляця дает фору многим новым машинам. Расход топлива (10л в смешанном цикле) адекватен обьему двигателя и мощности (192 л.с). Очень приятное ускорение. Обслуживание тоже адекватное, не дороже обслуживания машин других марок. Может подьедать масло, но только если ездить на обротах выше 4000
Это мотор, с системой непосредственного впрыска COMMON RAIL, экономный, 5 л. трасса, 7 л. при спокойной езде, это город, ну и 8 л. при молодежной езде по городу. Комфорт, удобные сиденья.
Недостатков для меня не было.
Этот бумер 5-ой серии, это золотая серединка, то есть, это не малая третья серия, и не прожорливая седьмая.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
ціна
Классный, надёжный, комфортный, доступный в обслуживании автомобиль, расход по трассе 5.5 при 120км.ч
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
Завжди мріяв про х5, після е34 та е46 зрозумів що БМВ це моє. Головне не жаліти грошей м не брати по дну ринку, це будет гівно. Шукайте повну комплектацію! Проекція так як и доводчики дверей кажуться не потрібні, але після володіння автомобіля с ними розуміешь що дуже круті функції. Комфортний автомобіль але я обезшумив повністю стало ще краще и музика заграла топово! Сидіння дуже круті с кучею кнопок які допоможуть настроїти їх ідеально під вашу спину. Салон классний, тільки надо міняти екран бо він видає роки. Масло міняю через 7000 мотор шепче, прошита до 310 кобил, динаміка класна для такого жиробаса. Росхід 12+ по місту. За рік ТО акпп роздатки, та поміняв свічки накалу. Стоїть гідропітвіска стабілізатори, та короткоходна рульова, так це дорого воно того вартує!! Машина в любий поворот на любий швидкості влітає. У мене r19, поїздив на 20 дуже жорстка і резина набагато дороща, Тому 19 не більше. Дуже якісне авто, якщо доглядати проблем не буде!! Обслуговування ніби дорого, але якщо зрівняти з іншими авто то ненабагато зовсім!