дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, простір салону
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, простір салону
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
У меня была эта машина и мне есть о чём рассказать, я на ней ездил 2 года. Мне в ней нравиться коробка передач, хорошая и устойчивая подвеска. Так же очень радует внешний вид этого автомобиля. Он вместительный, у него хороший комфортабельный салон из натуральной кожи. Не нравиться то что машина через чур низкая и в сельской местности достаточно тяжело передвигаться на ней. Но это компенсируется размером колёсной базы. Так же ещё хотелось отметить о том что цена этого автомобиля соответствует его характеристикам, внешнему виду, комфорту автомобиля. Этот автомобиль стоит покупать. Я так считаю об этом думать. И буду об этом думать.
Для меня это машина мечта. Не знаю как в других машинах... но знаю что в этой машине, под пидалью газа есть какая то секретная как кнопка. Сначала просто разгоняешься до 60км, затем ногу с газа убрать. И резко до конца надавить на газ и она так рвать начинает. Столько эмоций... даже сейчас. Я бы все её рекомендовала.
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
Тройка хорошая машина, но только когда пробег не большой, начиная с 150к появляется много проблем, такие как: - масло течет со всех щелей, обычно это клапанная крышка и прокладки - цепь грм - рулевая рейка - учитывая наши дороги, ходовку нужно перебирать, я менял полностью всю вышло около 30к грн Совет любителям вкинуть бабок в машину, обвесы и внутрянка, руль приборка и так далее, да это в конечном итоге поможет продать машину, но вы не заберете обратно деньги с вложения, легче снять все что поставили и продать отдельно и машину тоже.