динаміка, якість матеріалів
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
действительно ,с удовольствием за рулём.у меня батя 62года и тот оценил.прийдёться себе брать поновее,но,2,5 литра ,а батюшке отдам свою.BMW-это стиль жизни,правда менты достают из за постоянного превышения.так на бэхэ ездить 60 км/ч- преступление!расход по городу 12 литров если ни в чём себе не отказывать трасса 9-10 при скорости 160-190.
Первая пятерка BMW E12 - хорошая машина. После того как разбил ТАЗ 2105 (спасибо, что жив остался) под руку попалась 518-я. Как сел за руль - понял вот она жизнь! Мотор 90 лошадей, но как жгет!В течении трех лет ежедневной эксплуатации поменял половину машины, подвеску всю: стойки передние, задние, рычаги (машина досталась в довольно плачевном состоянии), потом перетряхивали двигатель, но все ставилось либо родное, либо хороший неоригинал. Сейчас требуется ремонт кузова. Время берет свое, но железо крепче, чем на Е28. Так что даже и не знаю, что делать: либо сдам на разбор, либо если вдруг свалиться пара тысяч У.Е. - буду восстанавливать верного друга.Ведь она ни разу не подвела в трудную минуту, заводная машинка с пол-оборота.
Авто не гниле. Пороги дно двері без іржі. Мотор коробка та ходова без диму, стуків. Все працює клімат заправлений.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
Завжди мріяв про х5, після е34 та е46 зрозумів що БМВ це моє. Головне не жаліти грошей м не брати по дну ринку, це будет гівно. Шукайте повну комплектацію! Проекція так як и доводчики дверей кажуться не потрібні, але після володіння автомобіля с ними розуміешь що дуже круті функції. Комфортний автомобіль але я обезшумив повністю стало ще краще и музика заграла топово! Сидіння дуже круті с кучею кнопок які допоможуть настроїти їх ідеально під вашу спину. Салон классний, тільки надо міняти екран бо він видає роки. Масло міняю через 7000 мотор шепче, прошита до 310 кобил, динаміка класна для такого жиробаса. Росхід 12+ по місту. За рік ТО акпп роздатки, та поміняв свічки накалу. Стоїть гідропітвіска стабілізатори, та короткоходна рульова, так це дорого воно того вартує!! Машина в любий поворот на любий швидкості влітає. У мене r19, поїздив на 20 дуже жорстка і резина набагато дороща, Тому 19 не більше. Дуже якісне авто, якщо доглядати проблем не буде!! Обслуговування ніби дорого, але якщо зрівняти з іншими авто то ненабагато зовсім!
