дизайн кузова, динаміка, простір салону
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
Звичайно двигун і керованість. Комфорт водійського місця і ефектний зовнішній вигляд.
При покупці б\\у, при собі треба мати +10-15% від вартості авто, щоб його привести у відмінний стан. Інакше маємо ризик тільки погіршити або взагалі вбити його.
Купив автомобіль, про який завжди мріяв. Нехай не новий, але саме такий який просила душа. І він не підвів, враження самі позитивні. Навіть на п\'ятирічному готовий їздити на ньому ще не менше 5-6-ти років. Якщо купуєте б\\у, то готуйтеся, що в ідеальному стані з середнім пробігом ви можете не знайти. А гарний стан авто може бути затьмарений дрібними недоліками.
Машина очень валит!Был мотор 335но пришлось менять турбины.Культовый автомобиль для своего времени. для спокойной езды и безпроблемной обслуги покупаете мотор 2.0 Без
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
Тройка хорошая машина, но только когда пробег не большой, начиная с 150к появляется много проблем, такие как: - масло течет со всех щелей, обычно это клапанная крышка и прокладки - цепь грм - рулевая рейка - учитывая наши дороги, ходовку нужно перебирать, я менял полностью всю вышло около 30к грн Совет любителям вкинуть бабок в машину, обвесы и внутрянка, руль приборка и так далее, да это в конечном итоге поможет продать машину, но вы не заберете обратно деньги с вложения, легче снять все что поставили и продать отдельно и машину тоже.
