Здравствуйте дорогие читатели данного отзыва, в прошлом году я купил себе этот замечательный аппарат. Я в восторге с этого автомобиля, пользуюсь уже год но удовольствие от вождения не пропало. Очень порадовало управление, плавно и быстро, в стили M3. Моё авто 2009 года с типтроником, 420 лошадок, 4л движок. Отличная скорость благодаря 7-ступенчатой коробке передач а самое главное кожаный салон что сейчас очень модно! Правда когда покупал мне говорили что разгон до 100 км/ч за 4.6 сек. но я протестировал и выявил результат 5.0-5.1 но это всё равно не меняет моего впечатления о "тройке" Желаю всем покататься на этом шедевре автомобилестроения!))
Купил данную модель в 2011 году. Машина сама была 2009 года выпуска, объем двигателя 3.5 литра - 306 кабыл, но стоял чип, благодаря которому по капотом было 355 л. с. Долгое время мечтал о БМВ, особенно купе. Первые впечатления были незабываемыми. Я носился по городу туда-сюда. Вскоре, я заметил что на бензин стал тратить очень много и пришлось оставить свои ночные поездки по городу. Очень понравилась то как машина держит дорогу. Продав ее, купил Ленд Краусер Прадо. Не хватает былого азарта и скорости. Зато я напрочь забыл о постоянных посещениях авто мастерских.
Здравствуйте дорогие читатели данного отзыва, в прошлом году я купил себе этот замечательный аппарат. Я в восторге с этого автомобиля, пользуюсь уже год но удовольствие от вождения не пропало. Очень порадовало управление, плавно и быстро, в стили M3. Моё авто 2009 года с типтроником, 420 лошадок, 4л движок. Отличная скорость благодаря 7-ступенчатой коробке передач а самое главное кожаный салон что сейчас очень модно! Правда когда покупал мне говорили что разгон до 100 км/ч за 4.6 сек. но я протестировал и выявил результат 5.0-5.1 но это всё равно не меняет моего впечатления о "тройке" Желаю всем покататься на этом шедевре автомобилестроения!))
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
228 тис.км 12 л / 100 км Поїздки в місті
Завжди мріяв про х5, після е34 та е46 зрозумів що БМВ це моє. Головне не жаліти грошей м не брати по дну ринку, це будет гівно. Шукайте повну комплектацію!
Проекція так як и доводчики дверей кажуться не потрібні, але після володіння автомобіля с ними розуміешь що дуже круті функції. Комфортний автомобіль але я обезшумив повністю стало ще краще и музика заграла топово! Сидіння дуже круті с кучею кнопок які допоможуть настроїти їх ідеально під вашу спину. Салон классний, тільки надо міняти екран бо він видає роки.
Масло міняю через 7000 мотор шепче, прошита до 310 кобил, динаміка класна для такого жиробаса. Росхід 12+ по місту. За рік ТО акпп роздатки, та поміняв свічки накалу.
Стоїть гідропітвіска стабілізатори, та короткоходна рульова, так це дорого воно того вартує!! Машина в любий поворот на любий швидкості влітає.
У мене r19, поїздив на 20 дуже жорстка і резина набагато дороща, Тому 19 не більше.
Дуже якісне авто, якщо доглядати проблем не буде!! Обслуговування ніби дорого, але якщо зрівняти з іншими авто то ненабагато зовсім!
