дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, керованість
витрати палива, дорожній просвіт
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, витрати палива, вартість обслуговування
Скажу честно, Бмв мой любимый бренд, но постараюсь быть беспрестанным, хороший автомобиль, из минусов маленький клиренс, только поэтому и продал это авто, динамика на высоте, управляемость тоже , просторный салон, больше, чем большинство седанов, в целом достойный.
Но для любителей классики Бмв скажу, это уже не та тройка на 36, 46, эта поболее комфортна.
В целом рекомендую
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, витрати палива, шумоізоляція
Машина моя - значит для меня уже особенная.
Очень нравится динамика авто и управляемость. После дизельного VW Golf 1.6tdi нужно привыкнуть к расходу, но для такого мотора он вполне адекватен. Салон очень просторный. Внешний экстерьер даже без всякого тюнинга завораживает, белый цвет сам по себе нарядный и даёт ещё объемы авто. Не люблю куцые авто.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
Хороший,динамичный автомобиль для города и трассы. Конечно может не совсем комфортный по клиренсу для наших дорог.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
дорожній просвіт, витрати палива
Отличный автомобиль. Дарит те имоции для которых создавался. Красивый, комфортный, мягкий по сравнению с предыдущими тройками, так как значительно подрос. Эксплуатируем 2 года, купили с пробегом 70 т.км. сейчас 95 т.км. по обслуживанию не столкнулся с вопросами, масло фильтра и всё, и к стати не дорого. Мотор супер! Коробка 8 ст. отлично ! Ходовая достаточно надёжная, салон отлично, хоть сиденья не спорт, но очень комфортные, 1000 км. без остановок легко. Во общем всем советую попробовать по возможности.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
Отличный автомобиль ! Особо не задумывался о 3 BMW но когда прокатился поменял отношение, хорошее соотношение мягкости и спорта, а для этого класса просто супер.. поверьте есть с чем сравнивать... 11 личных авто. По поводу недостатков, скажу так, пока идеального авто не встречал, у всех машин есть недостатки, но одно знаю наверняка, на чём бы ты не ездил, всё равно косишся в сторону премиум авто, даже если не готов в этом признатся в открытую. Всем процветания и удачных покупок.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість
дорожній просвіт, якість збірки, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Красиво , быстро... но не надежно. Шумновата, цена на новые в салоне просто заоблачная ...
Тройка БМВ в кузове F30 как по мне выглядит отлично. Особенно в м - пакете. Такой себе молодой, амбициозный баварский жеребец. Можно и душу оторвать и просто передвигаться с комфортом по делам. Дизайн внутри тоже очень радует, ничего лишнего. Хорошие материалы отделки. Управляемость автомобиля на высоте. Мощности в 245 лошадиных сил хватает с головой. Уверенно можно выходить на обгон на трассе. Динамика по паспорту 6,1 секунда до 100 км/ч. Коробка передач автомат на 8 ступеней. Мне конечно нравится механическая коробка передач, там больше драйва. При всей своей разгонной динамике и мощности, выдаёт смешной расход. На деле при активном вождении по городу 11 - 12 литров на 100 км. Я думаю это отличный показатель. У меня ваз 2109 столько же кушал бензина, только ехал в 100 раз медленнее. Да и БМВ 316i компакт тоже выдавал такой расход, только ехал в 50 раз хуже.
