дизайн кузова, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування
дизайн кузова, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, ціна, шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
Для ценителей скорости и динамики разгона! Пуля! Просто вгрызается в асфальт в поворотах. Зимой на полном приводе - как танк!. Но за это нужно платить... Расход топлива...и обслуживание требует отдельного бюджета.... Но положительных эмоций с лихвой!
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
простір салону
Машина супер! Динамика, управление на высоте + умеренный расход и низкая стоимость обслуживания. Недостаток- мало места задним пассажирам.
Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .
