Да это самый дешевый BMW, да с самым маленьким двигателем, да всего 116 лошадок, да в коробке автомат всего 6 передач, но это черт побери BMW. Он достаточно резвый, правда за счет того, что он радостно жрет горючку. И самое главное это немецкая надежность, машине 6 лет, меняю только тормоза, масло и свечи.
дизайн кузова, якість матеріалів, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, гальма, керованість
68 тис.км Сім'я
Дуже економна машина і водночас динамічна. Приємна їзда дорогами , чутливий руль, легка керованість, малий радіус розвороту .
На такому пробігу полетіли лише 1 салінблок, купив відразу 2, на сервісі сказали недолік низькопрофільна шина і вдодачу лежачі поліцейські.
Все решта тіп - топ.
Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .
