- Керування4.8
- Надійність4.5
- Комфорт4.3
- Ціна5.0
- Дизайн4.8
дизайн кузова, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
дизайн кузова, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
дизайн кузова, динаміка, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
Гарний мотоцикл для перших сезонів. Якість на свої гроші добра. Вартість обслуговування за заправки більш ніж тішить. В місті динаміки вистачає бути швидши за поток машин, невеликі габарити дозволять вільно почуватись в пробках. На трассі крейсер 105-110 км/год, бака вистачає на 260-280 км.
На цей мотоцикл добре встають кофри на два шоломи - kappa чи інші.
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів
Мот сам по себе очень удобный но те у кого рост не больше 172 , всем остальным он будет мал. Технически работает как часики, не прихотлив, в общем прост но в тот же момент качество деталей в золотой середине. Не Китай но и не Австрия. Для города хватает полностью , разгон, обгон, управление, тормоза, все очень удобно и хватает с головой , по трассе на расстояния 100 км не больше. Посадка не даёт комфорта для трассы. Больше плюсы- расход и тяга движка снизив , даже 2 х тыс.тянетхотя и вредно для движка, расход реально 3 литра причем 92 бенза. Управляемость, тормоза, качество деталей основных узлов. Так же плюс работа коробки , передачи реально мягко включаются и переключаются, но тут ещё присадка , молибден даёт свои плюшки. Минусы - 6 передачь первая раелтно не о чем. Лучше бы чуть изменили бы передаточное число и поставили 5 передачь , по городу приходится постоянно клацать то +3 передачи то минус 3 передачи ! Так же минус подножки - очень уж хрупкие чуть падение сразу коляться и отлетают. По навесному все остальное норм за свои деньги . Передняя вилка -+ норм но не для бездорожья задний амортизатор так же и кстати при весе 85 кг реально сложно его настроить что бы не просила и был -+ мягкий. Если сравнивать его с остальными сотами в данной кубатуре и ценовом сегменте - это самый оптимальный вариант - цена- качество, эксплуатация. Китай рядом не стоит на голову ниже . Хотя внешне есть представители ко орве отлично смотрятся , но повторюсь качество лучше
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Брал мот как первый, очень понравился, легкий в управлении, с малым расходом, рекомендую.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Мот очень достойный и надёжный.
Мягкая подвеска
Отличная управляемость
Отличная сборка
Мизерный расход от 2.9 в режиме тошнотик, и до 3.5 в любом другом режиме.