- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт5.0
- Ціна4.3
- Дизайн5.0
якість збірки, динаміка, якість матеріалів, простір салону, витрати палива
дорожній просвіт, об`єм багажника, шумоізоляція
якість збірки, динаміка, якість матеріалів, простір салону, витрати палива
дорожній просвіт, об`єм багажника, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, об`єм багажника, шумоізоляція
Машина ни разу не подвела. Раз в два года ремонт подвески на 1500-3000 грн. На 150000 начала кушать масло,- сделан ремонт двигателя, почти капитальный, без замены коренных. Стоимость около 12000 грн. Машину брал на пару лет. Но проездил 14 и остаюсь довольном.
Комплектация самая полная как на фото ,то есть есть даже телефон интегрированный в музыкальный центр с навигацией,салон кожа,эл.люк,и всех дверей эл. стекло подъемники,круиз контроль,гидро руль - не электро,8 подушек безопасности ,раздельный климат контроль,системы безопасности и контроль устойчивости,анти пробуксовочная система которую к стати можно отключать,дисковые тормоза всех колес ,литье заводское.запуск в любой мороз.ПРОВЕРЕННО ЛИЧНО.
из недостатков ,Русские дороги!!!К машине претензий нет!!!
Отличная городская машинка! при скорости 90-140 км.час на круиз контроле расход 4,5-5,7 литра на 100 км 95 бенз я доволен.
якість збірки, простір салону
Проблемы с животными на дороге 210 на трасе кошка и бампера нет вот такие проблемы .Вобщем машина класс кто не ездил тот не поймет .Я начинал с 33 следущую возьму брерру.О других марках авто .Другие меня не интересуют потому что большинство из них дизайн делали итальянцы .У меня чистокровнный итальянец.
Супер.Меня полностью устраивает на дороге превосходство над другими марками не только в дизайне но и в скорости.Вобщем машина класс кто не ездил тот не поймет .Я начинал с 33 следущую возьму брерру.О других марках авто .Другие меня не интересуют потому что большинство из них дизайн делали итальянцы .У меня чистокровнный итальянец.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування
Alfa Romeo 147 2.0 T.S 150HP прикольная машинка бля своего времени и класса, двигатель динамичный выдаёт свой характер только на высоких оборотах,расход топлива от 10 литров на 100км. в остальном прикольный и харизматичный автомобиль,хочу отметит несколько негативных моментов, первое это КПП буть то ли механический или робот,в первом случае,плохая кулиса до безобразия, второе робот старый и тупой,но для справедливости на роботе когда работаешь лепестками на высоких оборотах то норм!
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, витрати палива
Спортивне та динамічне авто з якого не хочеться виходити. Найкраща комплектація Collectione ambiente blue . Alfa romeo GT для душі . Такої якісної шкіри та її кремового кольору ви не знайдете ніде . Якість збірки до кожної деталі . 5 повноцінних місць . 245 резина 18 дюймів . 2 літровий двигун працює тихо. Для любителей музики в базовій комплектації сабвуфер від музики bose. Бак на 72 л дозволяє проїхати 750 км . Траса 6,5 л місто 10,5 л . За користування змінив 2 рази мастило, фільтри, колодки, та передню підвіску. Круїз, парктроніки, клімат. Все що потрібно людині присутнє. Довжина кузова 4,5 м . Можна паркуватись . Кліренс 15 см. Авто щось середнє між BMW 3 coupe та Audi a5 . Збирає погляди як в місті так і по шоссе.