дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Хорошая надежная машина, не смотря на выпуск 2013 года визуально смотриться отлично, морально не стареет.
В машине есть все кроме проэкции на лобовое стекло.
300 л.с. едет очень бодро. Зимой полный привод работает на 100% корректно, в занос сложно машину поставить.
Очень рекомендую.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, вартість обслуговування, керованість, ціна
Аналогов этой чудесной машины просто не существует. Большая, быстрая, комфортная, хорошо рулится, не ломается, шикарный салон и музыка. Таких машин больше не делают.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, вартість обслуговування, керованість
об`єм багажника, витрати палива, гальма, ціна, шумоізоляція
Покупал автомобиль в салоне Acura Киев с пробегом 48 000, сейчас 240.000. Комплектация sport. Минусы: - тормоза - электрические амортизаторы. Плюсы: + Самый главный +, это то, что этот автомобиль не видит СТО. Масло - 8000км Motul 5w30 specifical. ГРМ и клапана, каждые 80000км. Колодки от стиля езды. Это все, что делается на СТО. Штатные тормозная система очень плохая. Со 100 до 0 тормозной путь 45м. С 200 до 0 тормозной путь 225м. Поставил тормозные киты от brembo, спереди 6-ти поршневые, сзади 4-х поршневые. Получил результаты: 100-0 тормозной путь 36м 150-0 тормозной путь 75м 200-0 тормозной путь 155м Все остальное нравится в этом автомобиле. Очень прикольный, даже спустя 13лет с момента производства. Чем мало кто может похвастаться из автомобилей такого возраста. А тем более качеством и надёжностью.
