якість збірки, керованість, коробка передач, простір салону, вартість обслуговування
якість матеріалів, витрати палива
Ни каких проблем 75000 км, все ОК, никаких замен , кроме расходных материалов Состояние машины попрежнему как новая. Проверил ее в ДТП , уровень безопасности выше всяких похвал, въехал в стоячий Ланос на скорости 45 км/ч, Ланос в дребезги, замена кузова. У Акуры поменял бампер и капот)))) Бампер купил на евау, капот новый, все с доставкой в Киев обошлось 950 долл ( 650 капот, 250 бампер) + решетка 150долл. Бампер так поглотил удар и ушол под машину, что радиаторы остались абсолютно целые, передняя панель не повредилась вообще. Хорошо что не был пристегнут, и подушки не выстрелили, в противном случае сумма востановления была бы значительно больше.
По прежнему , расход при веселой езде , 18-22 литра на 100км,
Прошло три года, и сейчас по привычке задумался о смене своего RDX, на что менять распологая суммой 80 000 долл, поездил на машинах друзей ML 350и Х5 3, 0, а также месяц Х6 в NY city,
первые два отпали, не мое из за худшей динамики, схожей оснащенности, и большими эксплуатационными расходами, особенно Х5, при схожих пробегах. Да имидж у этих машин выше
они больше, но удовольствие от езды практически одинаково. Х6 даже 335, то что надо , но это немного большие деньги . чем на которые я распологаю. Жду новую Акуру ZDX, в Украине она обойдется где то 70-75тыс долл видел предсерийный ображец в Нью Йорке, впечатляет, попробую весной соплатформиник Аccord crosture и тогда все станет понятно Надежная Хонда, доведенная до стандартов люкс брендов
Динамика, Управляемость, Стерео ( если включить диск формата DVD AUDIO), комплектация Комфортный салон, уровень безопасности , надежность,
Расход при активной езде, рекорд -средний расход 35л/100км при пролете Донецк-Киев за 5 часов Тормоза!!!!!! , основная проблемма любой , даже лучшей хонды шумоизоляция недотягивает до уровня BMW или МВ
Конечно не Х6, но веселей чем СХ-7, и RX 350
Мотор зверь, коробка не тормозит при смене передач, в меру жесткая, рулится как хороший седан , Super AWD творит чудеса при умелом обращении с педалью газа, разгон с места на неоднородном покрытии привотит в шок владельцев более быстрых авто( тоже заслуга Super AWD ). Комфортно, уютно, быстро и надежно. За 60 000 долл врядли найдется что то лучше в своем классе, думаю что даже и до 80000 долл. Стоит своих денег, и при этом за относительно не большую сумму приобретаете отличный авто с ноткой экслюзивности
После активной езды не спешите на мойку!!!!! охлаждайте тормоза
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, керованість, ціна
витрати палива, вартість обслуговування, гальма, шумоізоляція
+ Резвый автомобиль, 2,3турбо, постоянный полный привод, гидро - трансформаторная коробка передач. Отличная акустика, дизайн, хороший климат, справляется при +30. Клиренс 18мм. - из минусов: Серьга под актуатором изнашивается к 190т.к. - расход 12,5-15л шумка - может подтекать прокладка заднего коллектора - высокая стоимость деталей интерьера, кузова, и запчастей на которые нет аналогов - смена масла каждые 7-8 тыс. скорее достоинство.двигатель дольше ходит. - нехватка сервисных центров.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, вартість обслуговування, керованість
об`єм багажника, витрати палива, гальма, ціна, шумоізоляція
Покупал автомобиль в салоне Acura Киев с пробегом 48 000, сейчас 240.000. Комплектация sport. Минусы: - тормоза - электрические амортизаторы. Плюсы: + Самый главный +, это то, что этот автомобиль не видит СТО. Масло - 8000км Motul 5w30 specifical. ГРМ и клапана, каждые 80000км. Колодки от стиля езды. Это все, что делается на СТО. Штатные тормозная система очень плохая. Со 100 до 0 тормозной путь 45м. С 200 до 0 тормозной путь 225м. Поставил тормозные киты от brembo, спереди 6-ти поршневые, сзади 4-х поршневые. Получил результаты: 100-0 тормозной путь 36м 150-0 тормозной путь 75м 200-0 тормозной путь 155м Все остальное нравится в этом автомобиле. Очень прикольный, даже спустя 13лет с момента производства. Чем мало кто может похвастаться из автомобилей такого возраста. А тем более качеством и надёжностью.
