Пошук нових автомобілів в Україні

Країна виробник: Індія Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 249 куб. Потужність/Момент: 24,5 к.с./21,5 Нм Двигун Об'єм двигуна, куб. див: 249 Потужність, к.с.: 24,5 Досягається при про. за хв.: 9500 Крутний момент, Нм/об. за хв.: 21,5 / 6500 Система охолодження: Повітряно-олійне Число тактів: 4 Стартер: Електростартер Коробка передач Коробка передач: Механічна Кількість ступенів: 6 Гальма Передні: Дискові Задні: Дискові Габарити Довжина, мм: 2017 Ширина, мм: 804 Висота, мм: 1195 Інше Об'єм паливного бака, л: 14 л

Привод: 4х2 Состояние: новый Двигатель: Электро Мощность/Момент: 1500W ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Производитель: Sport Energy Тип кузова: Квадроцикл Возрастная группа: От 6 лет Максимальная скорость: 45.0 (км/ч) Передачи: 1 скорость назад, 4 скорости вперед Максимально допустимая нагрузка: 130 (кг) Цвет белый, красный Особенности Амортизатор, Ключ зажигания, Передние фары, Встроенный ограничитель скорости, Настройка положения руля, Звуковой сигнал Материал корпуса высокопрочный пластик ABS Материал покрышки Резина Материал диски стальные Материал сиденья Искусственная кожа Количество двигателей 1.0 (шт.) Защитный бампер Спереди Рама стальная РАЗМЕРЫ Длинна, мм 1500 Ширина, мм 1050 Высота, мм 920 Вес, кг 130 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм: 990

Виробник: RIDER Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 250 куб. Потужність/Момент: 17 к.с./19 Нм Двигун: 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом Охолодження: повітряно-олійне Робочий об'єм: 250 см3 Система подачі палива: карбюратор Максимальна потужність: 17 л.с. / 7500 об/хв Об'єм паливного бака: 13 л КПП: 6-ступінчаста, механічна Тип зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Система запалювання: CDI Система пуску: електростартер Гальмо переднє: дискове Гальмо заднє: дискове Колесо переднє: 110/70-17 Колесо заднє: 140/60-17 Колісна база: 1345 мм Довжина: 2000 мм Ширина: 800 мм Висота: 1100 мм Висота сидіння: 800 мм

Tekken 250 появился в Украине в 2020 году, наше же знакомство с этой моделью произошло гораздо раньше. Еще в 2017 году, на выставке, мы заинтересовались ее первой версией, которая в тот момент времени появилась у разработчика в Китае. Правда тогда она была еще прототипом, но выглядела интересно, свежо и была непохожей на остальных. Большое количество деталей конструкции тогдашнего прототипа было другим, и, на наш взгляд, требовало доработки. Потом разработчик и вовсе приостановил дальнейшую работу над прототипом, недооценив персперктивы развития. А еще через некоторое время права на разработку были переданы другому заводу. Он-то и начал дошлифовывать Tekken 250. Модели появлялись с разными объемами моторов, с разными подвесками, но всё не то.За последние пару лет Теккен, наконец, был дошлифован, доработан и нам, наконец, не стыдно представить его в Украине.

Svartpilen 401 не виправдовується своєю міцною привабливістю. За визначенням, це мотоцикл удома на межі столичного дитячого майданчика, де асфальт не ідеальний. Використовуючи свій легкий і потужний двигун для навігації по бічних вулицях, він є майстром усіх оглядів. Темні кольори та графіка підкреслюють приголомшливий зовнішній вигляд і відображають прогресивне поєднання сучасного мислення та класичного дизайну, що слідує шведській спадщині бренду.

Norden 901 — винятковий туристичний мотоцикл для пригод. Оснащений плавним і крутним моментом 889-кубовим паралельним подвійним двигуном, який розміщений у легкій сталевій рамі, це повноцінна машина для подорожей на далекі відстані. На дорозі та під час їзди по пересіченій місцевості Norden 901 потужністю 105 к.с. перевершує будь-які пригоди. Завдяки високоякісній позашляховій підвісці преміум-класу, універсальним шинам, які забезпечують зчеплення за будь-яких умов, він має ергономіку, що забезпечує підвищений комфорт під час тривалих поїздок. Досліджуйте світ своїм шляхом із Norden 901.

Мотоцикл виділяється характерним кузовом в стилі Адвенчер, що забезпечує чудову ергономіку та доповнює агресивності зовнішньому вигляду, нагадуючи ралійні мотоцикли. Форма паливного баку, забезпечує водієві свободу рухів і кращий контроль над мотоциклом. Низьке переднє крило сприяє гарній аеродинаміці і зводить до мінімуму забруднення під час експлуатації по мокрій дорозі, також присутній надійний захист двигуна та вихлопної системи. Завдяки успіхам досягнутим командою KTM в змаганнях ралі Дакар, ергономіка мотоцикла Adventure 390, орієнтована на продуктивність, та була розроблена з урахуванням комфорту і хорошої керованості. Модель мотоцикла KTM 390 ADVENTURE наділений якісним конічним алюмінієвим кермом, котрий забезпечує зручну посадку і керованість мотоциклом. На лівій стороні розташований перемикач меню для TFT-дисплея і для вибору різних режимів і функцій підключення. Курс євро 40.7

KTM 790 DUKE має репутацію. Він відомий не тільки своєю надзвичайною точністю, неперевершеною спритністю, яку можна очікувати від одного, поєднаним із м’ясистим ударом близнюка, але й тим, що він безглуздий вуличний бешкетник. Завдяки безкомпромісному подвійному паралельному двигуну LC8c об’ємом 799 куб.см, який розміщено в одному з найлегших і найкомпактніших шасі, KTM 790 DUKE — це все про швидкість там, де це важливо — у поворотах.

З абсолютно новим KTM 390 DUKE 2024 року світ навколо вас стане вашою власною гімханою. Завдяки винятковій маневреності, легкій керованості та потужній продуктивності на вулиці, ця середньовагова машина готова до будь-яких поворотів. Завдяки найсучаснішим системам допомоги водієві, абсолютно новій рамі, регульованій підвісці та новому агресивному зовнішньому вигляду KTM 390 DUKE 2024 року носить корону, коли справа доходить до різання асфальту.

Скутер Sym Symphony ST 200 Елегантна новинка на великих колесах - абсолютно нова модель від тайванського гіганта - SYM Symphony ST 200. Якщо ви шукаєте модель, яка поєднувала б динамічні характеристики, комфортабельність у використанні і стильні риси, однозначно придивіться до цього скутера. Велика кількість позитивних емоцій та вражень подарує вам кожна секунда керування Symphony ST 200. Презентація моделі була на міланській виставці Milan Motorcycle Show (EICMA) – це найпрестижніша мото виставка у світі Незважаючи на той факт, що новий скутер має назву Symphony, від своїх попередників SYM Symphony S 150 і SYM Symphony SR 150, модель ST успадкувала від своїх попередників лише 15% деталей. Решта 85% - результат ретельних опрацювань і модернізацій фахівцями компанії. Так, наприклад, було оновлено двигун збільшення потужності, і навіть зменшено обсяг вихлопних газів.

Швидкий, спритний і привабливий мотоцикл R7 забезпечує спортивні характеристики та здатність викликати приємні емоції від поїздки. Модель R7 з ультратонким аеродинамічним обтічником, виконаним у кольорі Midnight Black наступного покоління, є найновішим доповненням до легендарної серії R. Завдяки двигуну об’ємом 689 куб. см із високим крутним моментом і компактному шасі мотоцикл R7 додає новий вимір до суперспорту

Збирайтеся і вирушайте в путь! Абсолютно новий CFORCE 1000 OVERLAND про все подбав. Свобода досліджувати простори тепер також є і свободою брати все необхідне з собою. Достатньо місця і для багажу, і для пасажира. Це означає, що ви можете сміливо виїхати з міста на півдня, день або навіть на всі вихідні разом із усім необхідним для комфорту і зручності у великій подорожі. Завдяки потужному двигуну CFORCE 1000 OVERLAND та спеціально розробленому захисту для їзди в умовах бездоріжжя ви можете зосередитись на пригодах, що чекають попереду, кинути виклик собі та насолодитися свободою.

LONCIN JL200-68A CR1S II- 200 см. куб. Вся світлотехніка LED, денні ходові вогні. Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження:Повітряна Об’єм циліндра (см. куб.): 196 Номінальна потужність:15.4 к.с. (при 8000 об/ хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Трансмісія Мех. 6-швидкістна Бензин: не нижче АИ90 Об’єм паливного бака, л.: 17 Макс. швидкість (км/год): 110 Витрата палива: 2.3 л./100 км. – змішаний цикл

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 755 Споряджена маса (без урахування палива), кг 124 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 13 / 6500 КПП 5-ти ступінчаста механічна зі зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід.

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 755 Споряджена маса (без урахування палива), кг 124 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 13 / 6500 КПП 5-ти ступінчаста механічна зі зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід.

Мотоцикл дитячий BSE SP03 ENDURO 50 Пітбайк Прекрасно підійде для доріг як із твердим покриттям, так і з ґрунтовим. Дуже стильний дизайн. Високоміцна легко сплавна рама. Надійна гальмівна система. Особливості: Для дітей старше 6 років та підлітків; Мінімальна витрата палива; Ланцюговий привід; Передні та задні дискові гальма; Простота в управлінні. Характеристики BSE SP03 ENDURO: Об'єм: 50 кубів Тип: Дорожньо-кросовий, одномісний Максимальна швидкість: 50 км/год Потужність двигуна 2.7 л.с., Розташування двигуна: Горизонтальне Об'єм паливного бака 3 л 4-тактний двигун, один циліндр Двигун з балансувальним валом Запуск: Електростартер Охолодження: Повітряне Трансмісія: варіатор Привід: Ланцюг Тип приводу: ланцюговий 420-14/420-39 Гальма (передні/задні) Дискові Передня підвіска: Телескопічна вилка 39/42-550 перевернута нерегульована Задня підвіска: Маятник 240 мм Розмір шин (передні/задні) 10" / 10" Габаритні розміри: 1290*680*840 мм Вага: 46 кг.

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 860 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1415 Споряджена маса, кг 147 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи