Нові авто в Україні

Polaris представляє повністю новий RZR 200 EFI, який замінить RZR 170 EFI встановлюючи нові стандарти для дитячої лінійки завдяки ексклюзивним інноваціям з безпеки, у тому числі RIDE CONTROL (обмеження швидкості), географічного обмеження та технології Helmet Aware. Все це контролюється із програми RIDE COMMAND. Дитячий варіант запозичив у "дорослого" аналога безліч переваг щодо безпеки. Силовий каркас, триточкові ремені, захисні бічні сітки, що не дають при перевороті висунути руки чи ноги. Діаметр розвороту зроблений дуже великим, близько дев'яти метрів (щоб уникнути неприємних ситуацій під час різкого повороту керма). Ну а щоб не плутатися в педалях, вони пофарбовані в різний колір: гальма педаль - в яскраво-червоний, а газу - в чорний. Гальма - гідравлічні дискові. Є і гальмо стоянки, що активується важелем. Можливість ручного обмежувача оборотів також передбачена. Для цього достатньо від'єднати одну клему, розташовану поряд із мотором.

Перший у своєму роді підлітковий мотовездеход для райдерів 10 років і старше, який оснащений передовими технологіями безпеки, розробленими для спокою батьків, дозволяючи юним райдерам відчувати задоволення від водіння свого мотовездехода. Завдяки технології RIDE COMMAND ™ від Polaris нові функції безпеки включають в себе геоконтроль, обмеження швидкості і безпечний запуск (захист паролем) мотовездехода. Доступний в яскраво червоному кольорі, RANGER 150 EFI має сидіння для двох і оснащується двигуном об'ємом 150 куб. см. з системою електронного уприскування палива, який дозволяє юним гонщикам (у віці від 10 років) отримувати задоволення від управління власним позашляховиком. Для додаткового комфорту юних водіїв мотовездеход обладнаний системою регулювання кута нахилу керма і механізмом для регулювання положення сидіння, що дозволяє пересувати сидіння вперед і назад в межах 14.5 див. RANGER 150 EFI має дорожній просвіт 20.3 см і всюдихідні шини 22".

ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ Довжина/Ширина/Висота 3020x1650x1850 мм Колісна база 2285 мм Висота сидіння 395 мм Мін. дорожній просвіт 340 мм Мін. радіус розвороту 6,5 м Споряджена маса 685 кг Макс. навантаження 290 кг Об'єм паливного бака 36.5 л ДВИГУН Тип двигуна 4-тактний, 2-циліндровий 8-клапанний двигун з циліндрами V-подібного розташування, з рідинним охолодженням, з одинарним верхнім розподільним валом Потужність 80 к.с. Робочий об'єм 962.6 куб.см. Трансмісія Безступінчаста трансмісія ХОДОВА ЧАСТИНА Привід Привід з перемиканням на 2 або 4 колеса Гальмо Комбінована гальмівна система, гальмо на 4 колеса, стоянкове гальмо на задні колеса Підвіска Передня: незалежна підвіска на двійних А-подібних важелях Задня: багатоланкова незалежна підвіска Амортизатор Передній/задній: пружинні, пневматичні Колісні диски Передні і Задні: R14 Шини Передні: 29*9.0, Задні: 29*11.0

Загальна місткість відділень для речей у кабіні – 80,4 л. Відділення для речей на 12 л з правого боку приладової панелі. Ящик для інструментів на 25 л під водійським сидінням. Простір для зберігання речей на 15 л під головним сидінням. Відділення на 4,5 л з лівого боку приладової панелі. Відділення на 10,5 л з правого боку приладової панелі. Центральний рукавичний бокс на 4,5 л. Суцільновиливаний задній кузов місткістю 356 л. UFORCE 1000 оснащений V-подібним 2-циліндровим 8-клапанним двигуном зі здвоєними циліндрами з робочим об’ємом циліндрів 1000 см?, з рідинним охолодженням, з одинарним верхнім розподільним валом та системою електронного впорскування пального, який розвиває потужність до 53 кВт. Великий крутний момент при середньому й малому числі обертів дозволяє справлятися з будь-якими складними завданнями й легко перевозити або буксирувати вантажі та виконувати інші операції, які вимагають високого рівня потужності, адже тягова здатність машини – до 520 кг.

Завдяки міцній стойці шириною 64 дюйми, потужності двигуна 90 к.с. і маневреності CFMOTO підняв всюдихідність SSV на новий рівень. Він працює так само агресивно, як і виглядає, з гострими лініями та м’язистою стійкою, які виділяють його серед натовпу SSV. Масивні 29-дюймові шини, встановлені на стильних і міцних 14-дюймових алюмінієвих колесах з кріпленням, створюють основу для міцного зчеплення з землею на потужному спортивному боці. Тримайтеся міцніше та готуйтеся до захоплюючої поїздки. Завдяки змінам у впуску, випуску та головці блоку циліндрів V-подібний двигун з рідинним охолодженням і вприскуванням палива видає 90 к.с., забезпечуючи найкраще поєднання довговічності та продуктивності тим, хто шукає адреналіну та пригод. Двигун має технологію BOSCH EFI для стабільної потужності в усьому діапазоні обертів, гарантуючи, що потужного крутного моменту у 87 Нм вистачить для пригод будь-якого розміру.