//заглушка фото
Хочеш знати все про авто до купівлі?

Рус Укр

Отзыв Zongshen ZS 2008

Мотоциклы Кузов
Привод
Оценка авто
Отлично
4.3
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    0
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

Надежность, расход, управляемость, цена, внешний вид

Низкая мощность,неудобная коробка, зеркала, свет, хрупкий пластик

Отзыв

Откатал 3 сезона. Хочу рассказать о некоторых ньюансах про которые нигде не читал. Мотор и коробка требуют подходящего масла, сейчас лью XADO полусинтетику. Синтетика по моему мнению нужна для нужной вязкости масла зимой, так что лить ее не вижу смысла. Не подходящее масло сразу вызывает описанные проблемы с переключением (сцепление немного ведет, переключение жесткое, нейтралку не поймать). Даже на нормальном масле нейтралку поймать сложно, передачи не по кругу 1-N-2-3-4-5, то есть перед красным светом каждый раз 4 переключения вниз с ловлей нейтралки. Считаю это большим недостатком. Болячка мотора - глохнет на холостых, решается регулировкой винта ХХ. Нормальный бензин+свеча - заводится всегда с полоборота. Лью хороший 92-ой ил плохой 95-й. Попытка лить дорогой высокооктановый бензин всегда приводила к большому расходу вплоть до 7 л., правда едет заметно лучше. Длинна передач отлично сбалансирована, но не хватает 6-ой для трассы. Мощности мотора хватает для движения, но для драйва он не годится. Спидометр врет, показывает больше. Управляемость мота достойна более высокой мощности. Очень послушно реагирует на руль и наклон. К тормозам нужно привыкать, они слишком чуткие. Была проблема с передним тормозом (слишком резкая реакция), думал ковырять цилиндры и колодки, оказалось нужно было элементарно смазать ручку тормоза. После привыкания, тормоза - бомба ! На 80 км/ч можно оттормозиться на считаных метрах, что очень опасно если сзади кто-то едет. Развесовка вперед-назад в значительных пределах регулируется посадкой на сиденье (дальше-ближе к баку). На трассе с ямками имеет значение. Свет - позорище, ничего не видно, буду пробовать ставить галогенку вместо ксенона. Пластик очень хрупкий и нежный, очень легко раздолбать. В штатные зеркала ничего не видно, нужно колхозить другие (вполне решаемо). Итого - отличный мот для начинающего или как переход с 50-и кубов на более надежную и быструю технику. Мот для езды днем на сухом ровном асфальте !!! Для грунтовки слишком жесткий и неустойчивый. В дождь, гололед уйти в юз проще простого.

virusz1982
18 июля 2017

Подпишитесь на рассылку отзывов о Zongshen ZS

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Зонгшен

Отзывы о Зонгшен ЗС по годам