- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Экономичность, удобство, посадка, тормоза.
Ржавчина, свет, резина.
Мотоциклы | Кузов |
Привод |
Экономичность, удобство, посадка, тормоза.
Ржавчина, свет, резина.
Купил этот мотоцикл в начале сезона. В целом им доволен.Из явных достоинств: Экономичность - расход до 3 литров в городе. По-моему это более чем скромный показатель.Тормоза - два диска спереди и один диск сзади останавливают мотоцикл мягко, но очень эффективно. Даже друзья с японскими мотоциклами подтверждают их цепкость.Тяговитость - двигатель хоть и вялый, но после небольших доработок уверенно везет меня (100 кг), жену (60 кг) и рюкзак вкусняшек на природу. По трассе по прямой до 130 км/час, по корчам вытягивает и из грязей, и на песке, и на горку.Масса и внешний вид - один из самых внушительных китайцев. Выглядит как настоящий мотоцикл, а благодаря весу 160 кг его не сдувает фурами с дороги.Обслуживание. Это, пожалуй, самое большое достоинство. С одной стороны Зонги довольно надежны, с другой стороны, комплектующие на них стоят копейки в сравнении с японцами или европейцами. У друга Хонда ВТР 250. Мотоциклы приблизительно одного класса, но у него одна только звезда стоит 50 баксов, а я за 40 поменял полностью всю трансмиссию, да еще и брал хорошую. В Зонге, куда не взгляни, все дешево, все просто и надежно.Недостатки.Резина. Стоковые покрышки держат дорогу очень сомнительно. Конечно я и не собираюсь на этом моте входить в повороты на коленке, но эти шины входят в снос при малейших проблемах. Результат - два падения на ровном месте и на маленькой скорости: песок и крохотная лужица на асфальте.Томозная система. Не знаю, как у других, но мои задние тормоза дают мне постоянную головную боль. Система просто рассыпается (возможно сказывается, что моту 7 лет, а все еще заводское, и пришла пора умирать). Менялось по очереди все: шланги, потом бачок, потом цилиндр.Свет. Многие в отзывах пишут, что стоковый свет хорош. Мне его не хватало даже в городе с фонарями. Благо поставил би-ксенон. Светит отлично, штатная оптика подошла и не слепит встречных водителей.Ржавчина. В этом мотоцикле ржавеет все. Обрабатывать бесполезно.Вывод:Отличный простой и надежный мотоцикл для новичка или неприхотливого райдера. В городе ему нет цены, но на трассе слабоват. Если купите Зонгшен, не пожалеете. Он дает все необходимые навыки вождение и обслуживания.