- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена4.0
- Дизайн4.5
качество сборки, управляемость, дорожный просвет, качество материалов
расход топлива, простор салона
качество сборки, управляемость, дорожный просвет, качество материалов
расход топлива, простор салона
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
простор салона, расход топлива
Машина відрізняється наступними перевагами: високою прохідністю, що дозволяє перевозити важкі і негабаритні вантажі; невибагливістю в роботі; надійністю конструкції; простотою в технічному обслуговуванні.
Але модель не позбавлена недоліків: значної витрати палива; недостатнім рівнем комфорту в кабіні.
Что можно сказать про эту грамадную махину с огромным расходом топлива. машина мне попалась очень теплая на таком автомобиле как зил 157 прикольно ездить по бездорожью собственно для этих целей она и была создана. Многие ругаются на тему того, что этот зверюга хавает очень много топлива. Да это правда действительно очень много, но эта проблема в наши дни решаема бпросто ставим газовое оборудование и все. а для тех кто использует авто в зимний период времени будет актуальна такая штука как подогреватель двигателя по простому ктел подогрева который работает от обычной электрической розетки, либо есть еще 1 подогреватель называется Webasto. Перед началом использования прочитайте инструкцию по эксплуатации. Советую ставить еще и сигналку с авто запуском тогда в мороз не нужно выходить из помещения а просто запустить WEBASTO при помощи пульта дистанционного управления.
Познакомился с этим "монстром" в 2009 году. Работал я тогда в автосервисе, и в одном из наших боксов пылился этот замечательный грузовик. Как сейчас помню, все его называли "Захар". И в один прекрасный момент, мы решили восстановить нашего "Захара". Скажу честно, был очень рад такой почетной миссии. Не смотря на свой преклонный возраст, наш "Захар" был в хорошем состоянии, и по большей степени нуждался в косметическом ремонте. После месяца работы, этот монстр был готов для тест-драйва. В первую очередь меня интересовало качество проходимости ЗИЛа, особенно в условиях бездорожья. Автомобиль показал отличные показатели как на песке, так и на болотистых участках. После чего я называл автомобиль уже не "Захар", а Король бездорожья. Двигатель тоже хорошо себя показал. Один минус, для моей комплекции, кабина немного тесновата. Но не смотря на это, я был влюблен в этот грузовик.
качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Хороша витривала вантажівка як для себе, так і для бізнесу. Недорогий в ремонті, стійкий для наших доріг.