В не так относительно далеких девяностых, имел удовольствие быть владельцем этого автомобиля. Прослужил он у меня верой и правдой пять лет. Зерно, уголь, лес, металлолом, стройматериалы все это я на этом трудяге возил, может даже и не весь перечень. Начнем с удобства:1) благодаря тому, что у автомобиля низкая кабина существенно облегчается погрузка, под любой зал на току, практически в любой колхозный склад заезд без проблем 2)гораздо удачней сделана пневматика по сравнению с КамАЗом, за все время эксплуатации, всего пару раз приходилось ремонтироваться в дороге. Из минусов отмечу затрудненный доступ к двигателю, чуть, что приходится снимать (морду) капот. более компактная компоновка агрегатов оставляет мало места для маневра, трудно достать.Естественно уход и своевременное обслуживание позволяют избежать многих проблем в рейсе. Из всех отечественных грузовиков ставлю наивысшую оценку.
Напишу сразу слабые места 1. Мости нужно ставить Камазовскую телегу и мости. 2. Рама не выдерживает Камазовский мотор, + про ставка на бампер между рамой если плохо прикручена при буксировке отрывается бампер. 3. Для разворота нужен стадион. Зато низкая платформа кузова длиной 6,2 м. удобен для погрузки. Мало места в под капотом неудобно производить ремонт двигателя, например снимать головки цилиндров особенно те что ближе к кабине видимо рассчитывался под мотор Зил. Зато передняя балка и радиатор охлаждения выше чем у КамАЗа. Вывод таков машина изначально рассчитывалась как автопоезд с 150 сильним агрегатом Зил, но в меру того что лошадей не хватало установили дизельний двигатель КамАЗ, в следстви чего не выдерживают агрегаты.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, качество сборки, тормоза, шумоизоляция
98 тыс.км 17 л / 100 км Коммерческие перевозки
Всем здравствуйте. Хочу рассказать про ЗИЛ Бычок. В моём пользовании был 12 месяцев, работал на почте по городу. Тяжёлых грузов не возил, но если приходилось ЗИЛ справлялся без проблем. За год поменял только масло и АКБ 2по140. Зато радиатор паял 4/раза, все время протекал. Руль тяжёлый хоть и гидро - усилитель, тормоза плохие, сцепление выжимается легко. Для тех кто не спешит, машина хорошая не прихотливая. На трассе 95 едет.
