Автомобиль ЗАЗ Таврия Пикап Универсал это отличный помощник по господарству, это маленькая на вид и очень вместительная, расход топлива немножко больше чем в сравнении с зарубежными аналогами так как это наша родимая, выпущена на запорожському автомобильному заводу, а наши никак не замысливаются на экономии топлива, но это влияет на себестоимости, она очень дешёвая по сравнению с аналогами. Использую эту рабочую лошадку для развозки товаров по торговым точкам, машинка очень выносливая, и дешёвая в обслуживании. Кто хочет получить в хозяйство небольшой, вместительный, дешёвый пикапчик, берите не пожалеете о своем выборе.
Данный автомобиль подходит под категорию грузовичок за минимум денежных вложений. Хотя влаживатся прийдется. Чем старше автомобиль, тем он капризней. Владелец должен смирится с мелкими и постоянными поломками. Очень часто выходят из строя датчики, электрооборудование всегда было слабым местом всех Таврий. Также следует следить за печкой, она имеет один недостаток, быстро выходит из строя. Низкое качество пластика доставляет огромный дискомфорт водителю и пассажиру, внутри все гремит, также как и у всех отечественных автомобиле, в Таврий напрочь отсутствует шумоизоляция. Ходовой тоже следует уделять внимание. А в целом автомобиль хороший. Инжекторный двигатель мало употребляет горючего, и очень приемистый. Подходит для перевозки малых грузов. По этому служит верным другом для торговых агентов, почтальонов и других людей занимающийся перевозкой грузов/
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
286 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
Покупая данное авто недорого, а как правило, они много и не стоят, мне досталось за 1000$ с большим пробегом будьте готовы к расходам, сопоставимым со стоимостью авто. Качество материалов отвратительное. Понимаю, что большой пробег, но посмотрите на любую 10 летнюю иномарку с таким пробегом, будет выглядеть намного лучше. Металл гниёт везде где можно и плохо обработано. Купил машину из под такси, из живого остался только мотор, в остальном так или иначе пришлось побывать. Отдельная любовь - коробка. За ремонт которой никто не хочет браться, а на местной разборке цена 300$, без установки. При езде гул такой, что едешь как в телеге. Сидение через пол года выкинул, спина отваливается, с 30летнего форда и то лучше.
Совет: 10 раз подумайте и купите Ланос поляка, будет намного лучше.
