объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
качество материалов, коробка передач
объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
качество материалов, коробка передач
Служил Сеня 4 года почти безотказно! Слабые места коробка передач/5-я передача/,рулевая рейка, задние сайлентблоки передних рычагов, передний бампер. Газ кушает умеренно, мягче и покомфортней любого ВАЗа, жена каждый день каталась на работу и зимой и летом. Ох, если б не наши дороги
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
шумоизоляция
Простий в експлуатації та недорогий в обслуговуванні автомобіль. При нормальному стилі їзди економічний, місто - 7.2 - 7,5л., траса - 6 - 6,3л. Має місткий багажник та складну спинку заднього дивану. Оцікований кузов. Хотілось би кращу якість ЛФП та деяких елементів. При певному догляді, та використанні якісних росходних матеріалів, машинка буде служити довгі роки. Вцілому від машини гарні відчуття.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Покупая данное авто недорого, а как правило, они много и не стоят, мне досталось за 1000$ с большим пробегом будьте готовы к расходам, сопоставимым со стоимостью авто. Качество материалов отвратительное. Понимаю, что большой пробег, но посмотрите на любую 10 летнюю иномарку с таким пробегом, будет выглядеть намного лучше. Металл гниёт везде где можно и плохо обработано. Купил машину из под такси, из живого остался только мотор, в остальном так или иначе пришлось побывать. Отдельная любовь - коробка. За ремонт которой никто не хочет браться, а на местной разборке цена 300$, без установки. При езде гул такой, что едешь как в телеге. Сидение через пол года выкинул, спина отваливается, с 30летнего форда и то лучше. Совет: 10 раз подумайте и купите Ланос поляка, будет намного лучше.
