- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн3
расход топлива, цена
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
70 л.с. | Мощность двигателя |
1.3 (л) | Объем двигателя |
расход топлива, цена
стоимость 6000 баксов,комфортная скорость движения до 110,расход до 8 литров по городу.единственная поломка-термостат заклинило на малом круге охлаждения,колодки изнашиваются каждые 40000 передние,задние пока родные.сейчас пробег 81000,поломок небыло.на обязательный сервис можно забить,клапана требуют реально регулировки не чаще раза в 20000,ступичные гайки требуют подтяжки раз в 30000.заводится в любые морозы,но ниже 34 в киеве еще не бывало.ездит также и на 92,но падает динамика и комфортная скорость.
основное достоинтсво и ценность этого авто-это то,что утром завел и уехал,без сюрпризов и так уже почти пять лет.
на 60000 нужно менять ремень генератора,привода клапанов и ролик натяжной,хотя обрыв ремня на сенсе ни к чему не приводит,но по опыту он больше и не служит.
в дальних поездках усталости не наблюдается,900км киев -побережье черного моря.
да..в сильные морозы печка слабовата,но картонка на пол радиатора все исправляет)))
и кстати..основное,коробка расчитана для движения по горным серпантинам,это почувствовалость на дороге из судака в алушту!