- Управление3
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн5
Внешний вид.
Очень большой расход. Ужасное качество сборки на зазе. Отсутствие предпродажной подготовки в автоцентре на кольцевой.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.3 (л) | Объем двигателя |
Внешний вид.
Очень большой расход. Ужасное качество сборки на зазе. Отсутствие предпродажной подготовки в автоцентре на кольцевой.
Брал как самый доступный автомобиль с кондиционером, ГУР, подьемниками. В новой машине прошлось прошивать компьютер, с родной прошивкой хавала 13 литров, не ехала и плавали холостые. Кондиционер не включался с салона, на предпродажке его не заправили, а манагер мне расказал что он в минусовую температуру не включается. При обращении в гарантийный сервис хотели содрать 600 грн за заправку. Из-за незатянутых шлангов вытек антифриз. На 6 тыс. датчик спидометра разломался и упал в коробку, машина провела 2 недели на подьемнике - замена коробки. На 7 тыс. полопалась резина на опорных подшипниках, заменили по гарантии только один. 10 тыс. потек сальник распредвала. Передачи включаются не четко, коробка очень шумная.
На крышке багажника пластиковая планка процарапала краску до метала необходимо подкрасить. На официальных ТО берут денги и не выполняют все работы по списку. Через 12 дней Вячеслав дописал: Сейчас установлено ГБО 4 поколения - расход 11 л. по городу по пробкам.
Устранены заводские недочеты. Машина начала приносить удовольствие.
Через 22 дней Вячеслав дописал: Также категорически не рекомендую эту машину женщинам.
Обьясню, почему.
В комплектации sx установлен гидроусилитель, он облегчает управление при РАБОТАЮЩЕМ двигателе!
Никто не спорит что регулятор холостого хода на сенсе работает плохо.
Так вот при переходе на нейтраль двигатель может заглохнуть и руль становится очень тяжелым. Если в этот момент нужно будет повернуть к рулю необходимо приложить Очень большое усилие.