- Управление1.0
- Надежность1.0
- Комфорт1.0
- Цена1.0
- Дизайн1.0
Смотреть все б/у ЗАЗ Lanos 2017
Авто покупалось на фирму для работы в марте 2017.
Проблемы начались при приемке авто в салоне, газ не работал. Специально заказывали с газом с завода. Проблема была в электрике, до конца проблема не решилась. На сервисе в штате газовщика нет, а машины с газом с завода продает. Машина с Харькова уехала в Одессу, уже по дороге газ отключился, загорелся чек, еле доехала до Одессы. Опять сервис и потерянное время, проблема в неправильном подключении с завода. Забрали, два дня опять газ не работает. Опять сервис, вместо работы машина стоит. Через неделю нашли проблему, изначально при установке была засорена газовая топливная система, это как? Катаемся, отваливаются оба рычага стеклоподъемников, перегарают одновременно три лампочки, перестает работать спидометр и одометр. Все эти поломки, обращения по гарантии в сервис, теряем время и топливо. И в конце концов, через пять месяцев краска с будки начала слазить, стыки все в трещинах, и пластик на будке просто проваливается и появляются дыры. ДВЕ НЕДЕЛИ МАШИНА НА СЕРВИСЕ. Приходим забирать, а эти мастера за две недели мазали это все дело килограммами герметика с пилью и грязью.
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Дешево и сердито, машина из тех что и войну пройдет. Про буксирует, но главное что не умрет. Думаю, вы и без меня знаете чего ожидать. Главное не ожидайте комфорта физического, комфорт будет у вас в душе. Тазы валят - нет.
дизайн кузова, объем багажника, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Брал машину с пробегом 54 тыс.км в максимальной комплектации в хорошем состоянии. Что за три года владения пришлось делать заменил задние амортизаторы, заменил задние саленблоки балки, стабилизаторы поперечной устойчивоссти, задний тормозной цилиндр , тормозные колодки передние и задние, попал на замену прокладки ГБЦ при ремонте оказалось что она уже менялась, заменил саленблоки на передних рычагах, шаровые опоры, рулевые наконечники, опорные подушки передних амортизаторов, все три опоры двигателя, выхлопную трубу, на подходе резонатор и рулевая рейка. после 60тыс.км стала подвывать КПП,.повторно обработал все скрытые полости мовилью. Хочу заметить что все работы по ремонту кроме замены ГБЦ производил самостоятельно, почти все детали которые демонтировались были уже не оригенальные,. Обслуживание этой машины можно сравнить с 15 летней иномаркой и пробегом в +250тыс.км когда постоянно приходиться что-то делать. Качество запасных частей для этого автомобиля жалает лучшего, а норммальных аналогов мало. В целом если вы покупаете этот автомобиль в хорошем состоянии и за разумные деньги и вас не пугают предстоящие траты на ремонт, то в принцепе неплохой вариант из отечественного автопрома.